厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥀山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🤲子大会🖲中正式【zhōng zhèng shì】🙊上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🎺，售价区间🧔13.49-17.99万元。新车最🥒大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上✍提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】💯驱。我们此🏞次也越野体验【yě tǐ yàn】😭了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为🧐该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】💤明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🕴带有动态效果【tài xiào guǒ】🅰，再配合两侧的🦗四叶草大灯【dà dēng】，整体的🤲科技感和辨识【hé biàn shí】🖤度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🐇得野性🍡十足🅱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👄T1依旧沿【yī jiù yán】🌛用了方🦂盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量💰感。值得一提的是，山海【shān hǎi】👄T1的设计也获得了德国【le dé guó】📃红点奖，可以说🐤是方盒【shì fāng hé】📨子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍱当📏。

试驾车🖊型配备【xíng pèi bèi】🕶了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海📟T1也在【yě zài】D柱位置贴上了⛷终身质保的徽🚜章📟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎣T1的内饰🚇设计同【shè jì tóng】👡样没有【yàng méi yǒu】🚓明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🧒。并且车🌽内也在【nèi yě zài】多个位置配备🤺了扶手，方便越野时稳定身体🌷。

新车配备了【bèi le】👿10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🥖，并且搭😞载了【zǎi le】8155芯片👹，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🔼的流畅🍙，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🔼的丰富。支持苹果😺CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺🏬、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🍶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🐓，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🤒置方面🌴，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】👩、索尼音响👇、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👪层夹胶🖐玻璃等【bō lí děng】配置💑，提升我们的出【men de chū】行舒适🔎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔝T1采用了三电🆗机结构🏦，其中P1负责发🦆电🆗，P3负责前驱【qū】🔤、P4负责后驱【qū】🔤，三部电【sān bù diàn】🆗机可以😱说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这⛳台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐻，或者说💍是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍫完成任务【wù】。

2025款山海🥩T1另外一【lìng wài yī】🥐个优势🚊就是提供了一🕍个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🐚自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯📓电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🧦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🍮7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了🍮经济、标准🥦、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🐿、沙地等模式【mó shì】。或者直🧕接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥩入🖖X模式【mó shì】。这个模✴式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚾识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🐈对应驾👞驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎨来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾💃路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石路【lù】，进入🖖非铺装路【lù】👋段时切😒换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👽，但并不🔌是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方👽，而🍥2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🛏T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方👽盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🎙形象🔑、不错的🚍动力和🍽能耗表现，再加上【zài jiā shàng】😊硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🗾想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】📪行动吧。