厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💑山海🥉T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🕟，新车共【xīn chē gòng】🔫推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最⛺大亮点就是在🏮四驱版车型上提供了📷三电机🗺、大电池以及【yǐ jí】🍕XWD全自动智能四💶驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🥏起来看🌒下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🈹面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔹了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏣带有动🌈态效果，再配合两侧的四叶草😌大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🖨不错。此外💰，厚重的【hòu chóng de】🚊黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🕎得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🚦T1依旧沿用了方🏵盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🐩较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的✉腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】👾T1的设计也获得🥈了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🍃子里的颜值担🧘当【dāng】⭐。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🤵235/60 R19，五辐式🥫铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外✡，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在✉D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽💡章【zhāng】✡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛄T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】➖仪表台搭配👾15.6英寸的🔗悬浮式🏁中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🖋，方便越📓野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🐋。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🧘盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】✏控屏，并且搭【bìng qiě dā】🆘载了⛄8155芯片，车机运🌛行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🍉能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】👨果CarPlay、华为🙉HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺📄、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🌡应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能⏯。其它配🍿置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🏏充🙌、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】⛵窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐕玻璃等🌡配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🏖们的出📘行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐇T1采用了三电🥄机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🥄，P3负责前【fù zé qián】驱🌽、P4负责后【fù zé hòu】驱🌽，三部电🥄机可以【jī kě yǐ】说是各🚦司其职♟，这也保证了这🛬台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🛸段的提速表现【sù biǎo xiàn】🍔，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐇T1都可以很好的【hěn hǎo de】🉑完成任务🏷。

2025款山海😌T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🖌池🧛，它搭载😠的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🤹 43.2kWh 大电池🧛，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔖超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子👈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🏐7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎲，除了🏐经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🌈、泥地、沙地等🔟模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏨在 0.15s 内智能识别路🚐况并自【kuàng bìng zì】⏸动切换对应驾驶模式【mó shì】🎲，对于越【duì yú yuè】🎣野小白来说也是非常📨的友好。我们此次试驾😩路段主要是碎石路【shí lù】🐊，进入非【jìn rù fēi】💃铺装路段时切换到岩〰石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤡方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤡方，而【ér】2025款捷途🌷山海T1无疑就😘是个合【shì gè hé】☔适的选【shì de xuǎn】🗃择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🍺的硬汉形象、不错的🏋动力🔦和能耗表现【biǎo xiàn】😡，再加上硬核的【yìng hé de】越野实♑力🔦，如果你想追寻👿向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。