厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😅山海【shān hǎi】🚦T1在不久🥑前的捷🥣途方盒🌓子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🌬推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🧀。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】🦇三电机【sān diàn jī】🤝、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🤸T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🌓），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看➖下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观⛽设计方【shè jì fāng】面没有😾明显的变化，前脸部㊗分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🧤，再配合两侧的四叶草🛠大灯🌲，整体的😋科技感【kē jì gǎn】和辨识🤖度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性📶十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌮盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🎏较的硬派⭐，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌏计也带来不错🔶的力量感【gǎn】😈。值得一😵提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得👹了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当😰。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📺显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎄。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌂D柱位置贴上了🔣终身质🥤保的徽【bǎo de huī】🎵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😋设计同⛩样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】📯化，平直的【píng zhí de】🛫仪表台🚧搭配💍15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐑，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体💬。

新车配😡备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📝15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🦈载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】⛷能上也【néng shàng yě】是非常的丰富💜。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🔧HiCar手机互🥅联等功【lián děng gōng】🛵能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云💷音乐等应用🤾。

2025款山海T1配备了人体工⚽学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎄能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🚷提供了🌳50w无线快【wú xiàn kuài】🥫充【chōng】、索尼音🐯响【xiǎng】🚸、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💃玻璃等配置，提升我们的出行舒适🌞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐅三电机🌚结构，其中【qí zhōng】📭P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱⛄、P4负责后驱⛄，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔕台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🌝是越野【shì yuè yě】👧时爬坡【shí pá pō】的动力🗣需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🕜完成任【wán chéng rèn】务🈁。

2025款山海T1另外一🚟个优势【gè yōu shì】🛀就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】⛓的是来😡自宁德【zì níng dé】时代的🥄 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🗂220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动🕜方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾⏰驶模式【mó shì】🌫，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🏄石【shí】🎉、雪地🕶、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👸入🥋X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕎况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🚇驶模式【mó shì】🌫，对于越野小白⚫来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🐏要是碎【yào shì suì】🔷石【shí】路💬，进入【jìn rù】🥋非铺装路段时切换到岩石【yán shí】🎉或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🏡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👈都向往🐟诗和远【shī hé yuǎn】♌方🌑，但并不是每一台车都适合带🤓你去看诗和远【shī hé yuǎn】♌方🌑，而【ér】🎍2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选❌择。方🌑盒子的硬汉💡形象🤦、不错的👰动力和能耗表【néng hào biǎo】🏰现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。