厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🌎，新车共⛰推出🌧5款车型🏧，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】👏。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏍就是在⛏四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池📪以及👱XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】➰们就一🕋起来看【qǐ lái kàn】🎁下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🐿明显的【míng xiǎn de】变化🌧，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🍞式灯带，灯带还带有动😭态效果【tài xiào guǒ】🕝，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🧡，整体的🌯科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🛩黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足👪。

2025款山海T1依旧沿🍶用了方😯盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🛴，看上去也是比较的硬派💗，此外分段式的腰线设计【shè jì】🛴也带来不错📮的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🛴也获得【yě huò dé】🐀了德国红点奖🥪，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔇子里的颜值担🕍当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🤮轮胎🐿，规格为🛸235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐈终身质【zhōng shēn zhì】💌保的徽🍸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台🧀搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥍悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】⏯非常的🐲简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🤕内也在👴多个位【duō gè wèi】置配备了扶手💳，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏪定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🌟10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🤬15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥐控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🗻，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🍦能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🛌。支持苹果🦌CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了👉爱奇艺🛂、雷石🔹KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🚀人体工🛡学座椅🧠，并且还〽带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面⬛，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🚎充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🌰全景天窗、四门双👺层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🌽行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🦅机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🕞P1负责发电🦅，P3负责前驱、P4负责后😜驱，三部电【sān bù diàn】🦅机可以说是各【shuō shì gè】🛬司其职💇，这也保证了这【zhèng le zhè】💚台车动力🏅。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🥄需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🗺很好的完成任务【wù】👰。

2025款山海🌍T1另外一【lìng wài yī】🏌个优势【gè yōu shì】🦄就是提供了一个大电🐅池🛋，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛋，CLTC 纯电续🥎航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🏫电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📩7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🌗济🏌、标准🍹、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚛石【shí】🛎、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入👲X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⛑在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🕕对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】❄野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🤽的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎⛱石【shí】🛎路【lù】，进入👲非铺装路【lù】段时切🕒换到岩【huàn dào yán】石【shí】🛎或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可🧑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🧒是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方【fāng】，而🏗2025款捷途山海【shān hǎi】🖋T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🌅、不错的动力和能耗表🐒现😐，再加上硬核的越野实🔷力，如果你📈想追寻💝向往的自由➖，那心动【nà xīn dòng】🛅的话就【de huà jiù】行动吧。