厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🌳T1在不久📮前的捷🤓途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🌘，新车共推出5款车型，售价区📆间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🔽提供了【le】😡三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🎛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚍（以下【xià】介😼绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🥟们就一【men jiù yī】🍇起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐄设计方面没有🚣明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🆓态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🖤四叶草大灯，整体的🚮科技感【kē jì gǎn】和辨识🏚度都是非常的🧟不错。此外【cǐ wài】⚡，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤥得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🏙盒子的【hé zǐ de】设计🀄，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派😬，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🚝的力量😸感【gǎn】💣。值得一提的是⛰，山海T1的设计🀄也获得【yě huò dé】🧝了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当😝。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🏍轮胎【lún tāi】，规格为🈁235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🙊为时尚。此外【cǐ wài】🤐，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在♋D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🌒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛤T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🍐明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】❣搭配15.6英寸的🏚悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练🍻。并且车😻内也在【nèi yě zài】🚾多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🔸野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🎍备了10.25英寸液晶仪表📚盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运💰行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】✊流畅🍽，并且功㊗能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】✊丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还💅内置了🌙爱奇艺、雷石KTV、网易云❌音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🍞，并且还【bìng qiě hái】💻带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎒/通风功能🐨。其它配置🌮方面，新车也💥提供了50w无线快😰充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】🔚、四门双层夹胶玻璃等📵配置🌮，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构😗，其中🐱P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🧓驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以🏭说是各【shuō shì gè】🐕司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】👘台车动力。无论是🎏铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】⏬，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🕴时爬坡【shí pá pō】的动力⏳需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🦕个优势😇就是提供了一个大电🛂池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🕊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚞航可以超过🏘220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚞航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🤚驶模式【shǐ mó shì】🐮，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】📆，还有岩【hái yǒu yán】🐺石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍐。或者直接按下旋钮进👘入X模式【mó shì】🍐。这个模⤴式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⛅况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐮，对于越🎹野小白来说也🧞是非常【shì fēi cháng】的友好🌮。我们此次试驾【cì shì jià】❣路段主要是碎📬石路，进入非铺装路段时切换到岩🔷石或者X模式【mó shì】🍐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍠诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🅰，但并不📫是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🅰，而🦎2025款捷途👎山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🚦择。方【fāng】🅰盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🏦、不错的【bú cuò de】🍝动力和能耗表现🕕，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎑越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。