厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧚山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】😇中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】⛪，新车共推出📬5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】✝三电机🍂、大电池🆖以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🏸驱。我们此次也越【cì yě yuè】🙁野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🐼绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔳），下🌧面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🌧。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😣T1在外观🔳设计方面没有明显的变化【biàn huà】🤬，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🛄态效果，再配合两侧的🎟四叶草♉大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🏥度都是💨非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🈲。

2025款山海【shān hǎi】🍧T1依旧沿用了方盒子的🍆设计🥛，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🕶腰线设计🥛也带来不错🛬的力量感👝。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🥛也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🌘是方盒🕘子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🏈当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚⤵。此外【cǐ wài】🛠，按照惯⏪例🐩，2025款山海🍹T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质👏保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚗T1的内饰设计同🌾样没有明显变【míng xiǎn biàn】😟化【huà】💃，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🔡、干练。并且车🔪内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🏬定身体【dìng shēn tǐ】🍕。

新车配😺备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔆盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🍪，并且搭【bìng qiě dā】🌮载了8155芯片，车机运行也是🔡非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🍎能上也是非常🤯的丰富📊。支持苹💚果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌎应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】😢人体工学座椅😥，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🍁方面【fāng miàn】，新车也❌提供了50w无线快😥充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🏘响🐺、大尺寸全景天窗、四门双🎄层夹胶玻璃等配置🍁，提升我们的出行舒适👬度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🥅结构，其中🧑P1负责发电，P3负责前驱【qū】🐻、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐻，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🥃台车动力🌱。无论是🏂铺装路【pù zhuāng lù】🧤段的提😹速表现，或者说是越野👎时爬坡的动力🌱需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】👆务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🍺供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载💚的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🐇时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🛑超过【chāo guò】220+km，这也是👓首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🏩方盒子💟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👷，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🕶，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等💐模式【mó shì】🈳。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🈳。这个模式【mó shì】🈳能够在🌤 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🅿况并自💥动切换🕠对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👷，对于越野小白🚘来说也是非常🍽的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🌴石或者📜X模式【mó shì】即🎭可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏼都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎓方【fāng】🦑，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】💧台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎓方【fāng】🦑，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就📈是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🧦择。方盒子【fāng hé zǐ】👕的硬汉形象、不错的动力🥩和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🥩，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🔰，那心动的话就🛍行动吧。