厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🚣前的捷🏬途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🌰上市【shàng shì】，新车共😩推出5款车型🐡，售价区间💻13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🌹四驱版【sì qū bǎn】🎿车型上提供了【tí gòng le】👍三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👷了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔪绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🤨下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🏄面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🕌带有动【dài yǒu dòng】🚜态效果，再配合🌊两侧的四叶草🔏大灯，整体的🎺科技感🐛和辨识度都是👧非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍺黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏘T1依旧沿🏙用了方盒子的设计【shè jì】💳，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】👋腰线设计【shè jì】🔞也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】📝，山海【shān hǎi】🗄T1的设计【shè jì】💳也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍨子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤥当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🏰轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例👻，2025款山海✏T1也在🔐D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👴保的徽【bǎo de huī】🍫章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈷T1的内饰【de nèi shì】设计同⛰样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🕳仪表台😈搭配15.6英寸的👻悬浮式🌱中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🔆。并且车内也在多个位😣置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔵载了8155芯片🆚，车机运【chē jī yùn】🌂行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🐳上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹🕑果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🐳，并且还🅱内置了⚾爱奇艺😗、雷石KTV、网易云🍦音乐等【yīn lè děng】应用🚸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🙏椅加热🐶/通风功🐡能。其它配置⚡方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🛐、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🌎、四门双【sì mén shuāng】😉层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置⚡，提升我🎊们的出【men de chū】行舒适度🕓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✳T1采用了三电机⌚结构，其中🌰P1负责发电👼，P3负责前🐮驱【qū】🔋、P4负责后驱【qū】🔋，三部电👼机可以🤰说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🌹。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🔩，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🌹需求🔏，2025款山海✳T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🦓就是提供了一🥧个大电🧚池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐳，CLTC 纯电续🛂航可以【háng kě yǐ】🕟超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🛂航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🌾、标准、运动外【yùn dòng wài】😠，还有岩💂石、雪地【xuě dì】🥐、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🔊旋钮进【xuán niǔ jìn】✖入🔠X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常🔟的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🦃次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💼要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】🔠非铺装路🍓段时切🍵换到岩石或者🏕X模式【mó shì】即📡可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💥都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一⛰台车都【tái chē dōu】🤽适合带【shì hé dài】💿你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🦕2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🏑择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🙂形象、不错的动力和🏛能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🐊力，如果你想追寻♍向往的自由，那心动的话就行动吧👭。