厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍃前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🏔中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出🏃5款车型，售价区间【jiān】🐈13.49-17.99万元。新车最大亮点🤡就是在🤨四驱【qū】版车型上提供了🎚三电机【sān diàn jī】、大电池🕌以及【yǐ jí】🤳XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】📼野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海💁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🕷下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🙃，前脸部🌾分采用【fèn cǎi yòng】🔘了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎀，灯带还🕟带有动态效果，再配合🤶两侧的四叶草【sì yè cǎo】🦒大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🎆，厚重的黑色包🍰围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🗒盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🥐较的硬派【pài】，此外分🗞段式的🏍腰线设【yāo xiàn shè】😸计也带来不错的力量🕟感。值得一🔉提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🕵红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔑，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📻了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为👂235/60 R19，五辐式⬜铝合金🕌轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🏽，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽👴章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕳T1的内饰【de nèi shì】😗设计同【shè jì tóng】样没有🐷明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🤐15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🌸简洁、干练。并且车🕢内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🔥了扶手，方便越🚅野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🛐盘以及📶15.6英寸中控屏，并且搭🌈载了【zǎi le】8155芯片☕，车机运行也是非常🔠的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🥋上也是非常🔠的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🏫CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🦑联等功能🥋，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🆖KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⏰应用。

2025款山海😊T1配备了🙄人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】💯，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】♉充、索尼音响🎲、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🙍层夹胶🎰玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🥅行舒适度⭐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构⚓，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以⏺说是各司其职🍲，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动✒力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🛴，或者说是越野【shì yuè yě】🔷时爬坡的动力【de dòng lì】🎠需求，2025款山海T1都可以很好的💀完成任👭务【wù】⚾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐻个优势就是提【jiù shì tí】💣供了一个大电池【dà diàn chí】📛，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📛，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐲可以超过【guò】220+km，这也是🚪首款纯电续航【diàn xù háng】🐲里程超🤱220km的混动【de hún dòng】方盒子🤛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😋了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐚，除了经济、标准【biāo zhǔn】💑、运动外【yùn dòng wài】，还有岩❣石🎭、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👺。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👺。这个模式【mó shì】👺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🥪动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐚，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】👗是非常【shì fēi cháng】👰的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🐄石路🍭，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🎭或者X模式【mó shì】即🍯可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕰方🧒，但并不【dàn bìng bú】🚿是每一台车都【tái chē dōu】💕适合带【shì hé dài】你去看🕙诗和远【shī hé yuǎn】🕰方🧒，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择⏳。方🧒盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🌤动力和⛎能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】❓，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🏴力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🕧，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。