厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷👘途方盒子大会中正式上市🔦，新车共推出【tuī chū】🏡5款车型🐩，售价区间13.49-17.99万元😿。新车最大亮点🔡就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🥙车型上提供了【le】三电机🦖、大电池【dà diàn chí】以及🤳XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🚉了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为😂该车型🤘），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观㊗设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🕚变化，前脸部分采用🌄了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🤲态效果🗨，再配合两侧的🕣四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的📴黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌕得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🔙。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😷，看上去也是比🙂较的硬派🚤，此外分🐐段式的【duàn shì de】🐾腰线设🗳计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🆖提的是，山海T1的设计【shè jì】😷也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👉是方盒子里的【zǐ lǐ de】💚颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🚀了佳通轮胎【lún tāi】🥫，规格为235/60 R19，五辐式🧝铝合金【lǚ hé jīn】📐轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🔋D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章💈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🕡，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎺搭配🚞15.6英寸的【yīng cùn de】🍈悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚣非常的简洁、干练💙。并且车【bìng qiě chē】内也在🍧多个位【duō gè wèi】置配备💮了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🆕10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐽盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片😲，车机运🍕行也是非常的【fēi cháng de】流畅🎽，并且功【bìng qiě gōng】🌤能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富💙。支持苹⛵果CarPlay、华为⬇HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌜、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🤶T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座✴椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🏠方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】😄50w无线快充📆、索尼音【suǒ ní yīn】响🛤、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😈、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🏠，提升我😤们的出【men de chū】行舒适度🐕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤙T1采用了三电【sān diàn】🎟机结构🥣，其中P1负责发〽电【diàn】🎟，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🎟机可以🉑说是各【shuō shì gè】司其职👒，这也保🏽证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🏈是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🔵的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤙T1都可以很好的完成任🕕务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥢个优势🔀就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载🐾的是来🗼自宁德🖨时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🛎航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😒电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🤙驶模式【shǐ mó shì】🖤，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🛐，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🌹、泥地✖、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🐳旋钮进入【rù】📢X模式【mó shì】。这个模🈹式能够❗在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🌑动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖤，对于越野小白🎴来说也【lái shuō yě】是非常的友好🤪。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔐路段主要是碎💽石路，进入【rù】📢非铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚽，但并不是每一【shì měi yī】台车都✌适合带你去看🧗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚽，而2025款捷途山海🍔T1无疑就🧘是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🚽盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🔷能耗表【néng hào biǎo】🔆现，再加上🍲硬核的越野实力🚫，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🤗，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🦋。