厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🆖T1在不久【zài bú jiǔ】🥩前的捷途方盒🐌子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】😠，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🍑13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在📫四驱版车型上🏞提供了【tí gòng le】三电机🤡、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🖌智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🍙次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🍓），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🚰下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏽了地平🧛线贯穿式灯带【shì dēng dài】🔼，灯带还💜带有动态效果🚓，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草📺大灯，整体的科技感🏻和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🏀黑色包🏰围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌵T1依旧沿【yī jiù yán】🎲用了方【yòng le fāng】盒子的设计📉，看上去也是比【yě shì bǐ】💵较的硬💙派【pài】，此外分段式的💲腰线设计📉也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一👻提的是，山海【shān hǎi】🌵T1的设计📉也获得了德国红点奖🏏，可以说【kě yǐ shuō】💐是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通👴轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚯铝合金轮辋也🌦显得较为时尚🆎。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📍T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章💻。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🖊T1的内饰设计同样没有⏩明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🥤仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🔐悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】⛎非常的🏩简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🐐了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🏧定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🥀晶仪表👪盘以及【pán yǐ jí】🛥15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常🦔的流畅，并且功能【néng】上也是非常🦔的丰富🐓。支持苹🚓果【guǒ】👘CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐗联等功【lián děng gōng】⭐能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👯内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海😌T1配备了【pèi bèi le】🐘人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】📆带有座椅加热【yǐ jiā rè】💣/通风功🔫能。其它配【qí tā pèi】🎎置方面【zhì fāng miàn】🤭，新车也🍚提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🚿行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💇T1采用了三电机结构🙊，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🏋、P4负责后🛀驱【qū】🏋，三部电🕓机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路🈲段的提速表现，或者说是越野时爬坡⛵的动力💅需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💇T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🆒完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥚个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🔬，它搭载的是来🤨自宁德【zì níng dé】时代的🖖 43.2kWh 大电池🔬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚷超过220+km，这也是🔜首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🥌T1还提供【hái tí gòng】🔜了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👉，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石😗、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🍝、沙地等模式【mó shì】。或者直🛬接按下【jiē àn xià】旋钮进✈入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚺识别路【lù】况并自动切换对应驾👺驶模式【shǐ mó shì】👉，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🤜的友好。我们此次试驾路【lù】段主🍅要是碎石😗路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🚝铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🍇换到岩石😗或者X模式【mó shì】即可🏴。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】📯都向往诗和远🌬方【fāng】👛，但并不是每一👯台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】👹诗和远🌬方【fāng】👛，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🚰是个合适的选【shì de xuǎn】择🤤。方【fāng】👛盒子的硬汉形象👄、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由🎪，那心动⬅的话就【de huà jiù】行动吧。
