厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💊山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会⛱中正式🥙上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最⚫大亮点【dà liàng diǎn】💢就是在⚓四驱版💆车型上提供了【le】😹三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】💾驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】😹2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🕐该车型），下【xià】面咱⛔们就一【men jiù yī】⚽起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌌T1在外观【zài wài guān】🤔设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部👍分采用🏎了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🚆两侧的🐽四叶草👤大灯【dà dēng】🚵，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🐷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌲T1依旧沿用了方盒子的🚖设计【jì】💩，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🍩段式的腰线设计【jì】💩也带来不错的【bú cuò de】力量👋感【gǎn】。值得一👪提的是🍷，山海T1的设计【jì】🔇也获得🚹了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备📷了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🦍235/60 R19，五辐式🔞铝合金轮辋也显得较🕤为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🏊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👦T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🥏明显变🥍化💈，平直的【píng zhí de】🌠仪表台🤳搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的✂简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🏤置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】📍野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎀盘以及😗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】⬜载了【zǎi le】💸8155芯片，车机运行也是非常的🔀流畅🤳，并且功能上也【néng shàng yě】✖是非常的🔀丰富。支持苹🏗果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🐋，并且还【bìng qiě hái】内置了❗爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎗，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🐧能【néng】。其它配【qí tā pèi】置👆方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响🧒、大尺寸全景天📴窗【chuāng】🗝、四门双❇层夹胶💥玻璃等配置👆，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍣T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发👇电【diàn】，P3负责前驱【qū】😄、P4负责后驱【qū】😄，三部电【diàn】🕯机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🖕铺装路段的提🔭速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】✋需求💋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍣T1都可以🦑很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛏T1另外一📭个优势🐅就是提📔供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载👭的是来【de shì lái】🦐自宁德【zì níng dé】🎅时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐻7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🆗济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】💡、雪地、泥地【ní dì】🛁、沙地等【shā dì děng】🧚模式【mó shì】。或者直🥥接按下【jiē àn xià】🔀旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模⚪式能够在🍔 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】📣是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📝路【lù】段主要是碎石【shí】💡路【lù】，进入非✏铺装路【lù】✌段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】💡或者X模式【mó shì】即⭐可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕣都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🎴，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🤮你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🎴，而2025款捷途山海T1无疑就🍎是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🌙择。方盒子🗼的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🔓动力和【dòng lì hé】🐻能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🥀越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】📚的话就行动吧。