厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】💂T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒❓子大会🍄中正式⏺上市🎟，新车共🗂推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间📐13.49-17.99万元🚍。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及😸XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此💃次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🌛了2025款山海【shān hǎi】💂T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型👕），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🌦明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🥚带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🧘两侧的🥡四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🎙不错。此外🗯，厚重的黑色包🥩围也显得野性【dé yě xìng】🙈十足🚑。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】♊设计💁，看上去【kàn shàng qù】💹也是比较的硬【jiào de yìng】🕙派，此外分段式的腰线设计💁也带来不错的力量感🕘。值得一提的是🏺，山海T1的设计💁也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👉，可以说是方盒【shì fāng hé】🤴子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🏋。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🚨轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💶为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🧞，2025款山海T1也在D柱位置🥝贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👤保的徽😾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海♿T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🔨15.6英寸的【yīng cùn de】🎟悬浮式😷中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的👍简洁🐖、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🧡野时稳定身体👉。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎹晶仪表📖盘以及【pán yǐ jí】👥15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🧘行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🍺。支持苹【zhī chí píng】👄果CarPlay、华为⚓HiCar手机互【shǒu jī hù】🏞联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🎗、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌅应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🦗，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🕚/通风功🖋能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🖌方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🦍、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🐧、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🖌，提升我们的出⏪行舒适【háng shū shì】💕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中♊P1负责发🧙电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🥞，这也保证了这📠台车动😋力🌤。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🍬时爬坡【shí pá pō】的动力🌤需求👓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】⛏很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🐨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池😤，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😤，CLTC 纯电续🎙航可以🦗超过🐇220+km，这也是【zhè yě shì】😣首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎙航里程超220km的混动🗻方盒子⛽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🌳7+X智能驾驶模式【mó shì】🤠，除了经🛀济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🎼、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🚌旋钮进入👅X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切【qiē】换对应驾😝驶模式【mó shì】🤠，对于越野小白来说也🍅是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】❣路段主【lù duàn zhǔ】🕉要是碎🧐石【shí】路，进入👅非铺装路段时切【qiē】😽换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者💃X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📼都向往诗和远方🍷，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】➡你去看诗和远方🍷，而2025款捷途山海🌍T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🏾择。方🍷盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表👼现【xiàn】，再加上🤱硬核的【yìng hé de】越野实🍒力【lì】，如果你🎓想追寻向往的🤟自由，那心动【nà xīn dòng】🤫的话就行动吧【háng dòng ba】。