厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥎T1在不久【zài bú jiǔ】🧗前的捷途方盒【tú fāng hé】💺子大会中正式🕛上市⛩，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🚉间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🕸以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越👇野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🥎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕴（以下介绍均为🎣该车型【gāi chē xíng】💳），下面咱们就一起来看🐎下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎃设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🔺带有动🐞态效果【tài xiào guǒ】🙍，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】📣大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的💟黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🆎得野性🦆十足【shí zú】🐆。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的📝设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🏽来不错💯的力量【de lì liàng】🚙感🕔。值得一【zhí dé yī】提的是🚖，山海T1的设计也获得🏎了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏐颜值担【yán zhí dān】🔖当【dāng】。

试驾车🦈型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🉐铝合金🚵轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🙀贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥩章🙍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的🤔仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】😊非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🌏多个位置配备😁了扶手🌿，方便越🚨野时稳👞定身体🚇。

新车配备了🐌10.25英寸液晶仪表盘以及🕶15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏧控屏，并且搭🚓载了8155芯片【xīn piàn】➕，车机运🆕行也是非常的流畅【liú chàng】🌓，并且功🎡能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🐓爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🎳KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🎈椅加热🍽/通风功【tōng fēng gōng】🧝能。其它配🤼置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🚴响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🌽、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🈹，提升我➿们的出行舒适度🗄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧜T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🕷电，P3负责前🔷驱⛪、P4负责后驱⛪，三部电【sān bù diàn】机可以🍢说是各💘司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🥖。无论是🔠铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说📠是越野时爬坡的动力🥖需求【xū qiú】，2025款山海🧜T1都可以很好的🏵完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势⛏就是提供了一个大电【gè dà diàn】池😍，它搭载【tā dā zǎi】🚈的是来【de shì lái】自宁德🐻时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📹可以超过220+km，这也是首款纯💈电续航【diàn xù háng】📹里程超【lǐ chéng chāo】😧220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😩T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕛，除了经济、标准、运动外💭，还有岩【hái yǒu yán】🦔石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🎋接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能👿识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾➕驶模式【mó shì】🕛，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好😗。我们此次试驾🏓路段主要是碎石路【shí lù】，进入非💤铺装路【pù zhuāng lù】段时切😵换到岩【huàn dào yán】⚪石【shí】或者👗X模式【mó shì】即🦐可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐦诗和远【shī hé yuǎn】🦃方【fāng】♋，但并不🚄是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🦃方【fāng】♋，而2025款捷途山海⏱T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🎇的硬汉🏷形象、不错的【bú cuò de】🏤动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🦃想追寻🎼向往的自由【zì yóu】🌨，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。