厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍶山海T1在不久📡前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🔃中正式🍻上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🈷。新车最🍡大亮点【dà liàng diǎn】🚣就是在【jiù shì zài】💺四驱🚳版车型上提供了🍛三电机、大电池以及XWD全自动😯智能四🎃驱🚳。我们此次也越野体验了🍛2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👋设计方面没有【miàn méi yǒu】📘明显的变化，前脸部分采用👅了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🧙态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐔大灯🎿，整体的【zhěng tǐ de】⛪科技感和辨识【hé biàn shí】度都是😥非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐜十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】📘，看上去也是比👇较的硬【jiào de yìng】派【pài】🎈，此外分【cǐ wài fèn】⏩段式的腰线设计🎮也带来不错🦌的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】📘也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】❓子里的🛬颜值担【yán zhí dān】😁当。

试驾车📒型配备🦋了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🀄235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🛁例🌭，2025款山海T1也在📲D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⏬设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🗾搭配🎌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🥫中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车🌅内也在🔚多个位【duō gè wèi】🎃置配备了扶手🚳，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运⬆行也是🦂非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功💄能上也【néng shàng yě】😪是非常🌪的丰富【de fēng fù】。支持苹🧠果🧕CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔰能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石👎KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚍应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛩T1配备了【pèi bèi le】人体工🏿学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📋能。其它配置【pèi zhì】💲方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🐙充、索尼音🕚响【xiǎng】⌛、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍶层夹胶玻璃等✉配置【pèi zhì】💲，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍹T1采用了三电机🎤结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🚜，这也保【zhè yě bǎo】🐞证了这台车动🤘力【lì】。无论是🍐铺装路段的提🈷速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🔞时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎓需求，2025款山海🍹T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🚞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚛T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🕣个大电🍙池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🔹航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👱电续航里程超㊙220km的混动🥜方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌨了7+X智能驾🥋驶模式【shǐ mó shì】，除了经⛱济、标准【biāo zhǔn】🚖、运动外🎸，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🖨在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🎌对应驾🐇驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🕕来说也是非常【shì fēi cháng】🚑的友好【de yǒu hǎo】。我们此🥨次试驾【cì shì jià】路段主🙁要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🔸换到岩石或者【shí huò zhě】➕X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚖都向往🥦诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🎰台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合💄适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象🅱、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的🧑越野实【yuè yě shí】力，如果你🆚想追寻🔄向往的🐻自由，那心动的话就🙍行动吧🎣。