厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌉前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🕜四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍧三电机【sān diàn jī】🎰、大电池以及🦁XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌸驱。我们此🕉次也越【cì yě yuè】🤨野体验【yě tǐ yàn】了🍧2025款山海T1 XWD征服版🛍（以下介【yǐ xià jiè】🐣绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🏁面咱们就一起来看【lái kàn】㊙下🏁。

高颜值方盒子

2025款山海🦔T1在外观📷设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】📬线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果😉，再配合【zài pèi hé】🏤两侧的四叶草大灯♏，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🚩度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐹十足🎆。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🤡设计🕢，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🥘计也带📩来不错🌄的力量【de lì liàng】感。值得一⛷提的是，山海T1的设计【de shè jì】🕢也获得了德国🏔红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌼是方盒【shì fāng hé】😌子里的颜值担当【dāng】。

试驾车✍型配备了佳通轮胎💝，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🗺，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🔄终身质🤫保的徽章【zhāng】🚁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖱T1的内饰【de nèi shì】设计同🌎样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🕙，看上去非常的简洁🌳、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🆖置配备了扶手💑，方便越🚢野时稳🛒定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🍑10.25英寸液晶仪表♏盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🚆载了📆8155芯片🖖，车机运行也是【háng yě shì】🌨非常的流畅【liú chàng】🎊，并且功🏢能【néng】上也是非常🖖的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🦑爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🐏T1配备了🛑人体工学座椅🏕，并且还带有座【dài yǒu zuò】💩椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】🛀方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🥌、大尺寸全景天🐬窗、四门双【sì mén shuāng】🗨层夹胶🌆玻璃等配置【zhì】🛀，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🎵结构👇，其中P1负责发😓电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🕳驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】💨司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】👷速表现㊙，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求📅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🏑完成任👃务。

2025款山海T1另外一个优势就是提📊供了一个大电【gè dà diàn】🛐池✝，它搭载🌙的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池✝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】👹可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🚴首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】👹里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子⛩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛎T1还提供了7+X智能驾👽驶模式【mó shì】🛁，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🅾、沙地等【shā dì děng】📶模式【mó shì】。或者直接按下😖旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🛩式能够🈶在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🛁，对于越⭐野小白👧来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾Ⓜ路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非📽铺装路🧙段时切【duàn shí qiē】换到岩🍈石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💇方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🧚你去看🎋诗和远【shī hé yuǎn】💇方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔰T1无疑就是个合😅适的选🎫择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的⚓动力【lì】和🧒能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实⛅力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🥠，那心动【nà xīn dòng】的话就🔵行动吧。