厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕠T1在不久【zài bú jiǔ】🕴前的捷途方盒子大会🐠中正式上市【shàng shì】，新车共🚾推出⌚5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上🍩提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】📇、大电池以及【yǐ jí】🌏XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🏰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📹（以下介💟绍均为该车型【gāi chē xíng】），下📟面咱们就一起来看下📟。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🛸明显的变化😿，前脸部分采用🐂了地平🕯线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🛷带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】😪大灯🚵，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🚊不错😣。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】✒用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎬，看上去【kàn shàng qù】🏞也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🚜派🧕，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🐯来不错的力量【de lì liàng】感。值得一💇提的是，山海T1的设计🎬也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的⛵颜值担🛋当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】❇了佳通轮胎【lún tāi】🚣，规格为235/60 R19，五辐式😥铝合金【lǚ hé jīn】😪轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🦃。此外👺，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🔣设计同样没有明显变💆化【huà】🔮，平直的仪表台搭配🍖15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏡中控屏，看上去【kàn shàng qù】📭非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🛄置配备【zhì pèi bèi】了扶手🕚，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🌑晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐳控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🗺8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🚥的流畅🐢，并且功能上也🐠是非常🚥的丰富。支持苹🕺果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🛤，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔏、雷石【léi shí】KTV、网易云💭音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🦕，并且还【bìng qiě hái】带有座🔐椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🎆能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🙎提供了50w无线快充💔、索尼音响、大尺寸🎴全景天🚣窗💁、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🥉们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中📎P1负责发🔅电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后😽驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🍲机可以说是各司其职👧，这也保🧥证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野📸时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1都可以😍很好的【hěn hǎo de】完成任🍽务。

2025款山海T1另外一🌺个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】💉，它搭载的是来【de shì lái】🤮自宁德🚀时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💉，CLTC 纯电续航【háng】🌑可以超【kě yǐ chāo】过🚬220+km，这也是首款纯电续航【háng】🌑里程超220km的混动方盒子📯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😍了7+X智能驾😠驶模式【shǐ mó shì】⏹，除了经济🆚、标准、运动外📑，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🦗模式【mó shì】🎪。或者直😶接按下【jiē àn xià】👎旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎪。这个模🤼式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换😿对应驾【duì yīng jià】🖼驶模式【shǐ mó shì】⏹，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🆒要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🎪即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不🦎是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子⏭的硬汉【de yìng hàn】🥡形象、不错的【bú cuò de】🏙动力和🏢能耗表【néng hào biǎo】现🤳，再加上硬核的越野实🎈力🔡，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🕥自由【zì yóu】Ⓜ，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🉐。