厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】📽子大会中正式【zhōng zhèng shì】🥏上市，新车共👮推出💬5款车型【kuǎn chē xíng】🥙，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】😌。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】👢四驱版车型上👕提供了⤵三电机【sān diàn jī】🔉、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此🧚次也越野体验🐔了⤵2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🏜变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】👁线贯穿式灯带，灯带还带有动🏳态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🧔四叶草😸大灯【dà dēng】⛸，整体的科技感📗和辨识【hé biàn shí】🐘度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足👑。

2025款山海🎷T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👾盒子的设计⚫，看上去🕊也是比【yě shì bǐ】⏪较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】🕰来不错😫的力量感🐇。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🎷T1的设计⚫也获得👎了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🌑了佳通轮胎⏺，规格为【guī gé wéi】🐹235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯👍例🐀，2025款山海🕍T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⏯样没有💇明显变🖨化【huà】🦖，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🌰悬浮式【xuán fú shì】🍮中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛠非常的🛴简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🔝10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🚃15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🚶，车机运【chē jī yùn】🐗行也是🎾非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🌕。支持苹【zhī chí píng】👋果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🥍联等功能，并且还🚵内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏁音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤧人体工【rén tǐ gōng】👱学座椅【xué zuò yǐ】🈲，并且还带有座椅加热/通风功能🤭。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🤠50w无线快【wú xiàn kuài】充🎷、索尼音响、大尺寸🗃全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👇层夹胶玻璃等配置，提升我😀们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛬T1采用了三电机【sān diàn jī】🍞结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🤠驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🍖机可以说是各🍅司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🥫速表现，或者说是越野时爬坡😠的动力【de dòng lì】🍃需求，2025款山海🛬T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌝完成任务⏹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一😀个大电池，它搭载💒的是来【de shì lái】📹自宁德时代的😲 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】♒可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】👇首款纯电续航【diàn xù háng】♒里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子😺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔠T1还提供【hái tí gòng】了🏅7+X智能驾🎲驶模式【shǐ mó shì】🍊，除了🏅经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🤓、泥地🚁、沙地等模式【mó shì】😬。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😬。这个模【zhè gè mó】式😬能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🗡动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍊，对于越野小白🐕来说也🕚是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🏻次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非😣铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】♿石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🥟你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🔼是个合适的选择【zé】🏘。方盒子🍊的硬汉🙋形象、不错的动力【lì】😢和能耗表现👐，再加上🗳硬核的【yìng hé de】越野实🗣力【lì】😢，如果你想追寻🦌向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🤜行动吧【háng dòng ba】。