厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市⛄，新车共【xīn chē gòng】⏮推出【tuī chū】5款车型👮，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎟大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🌲版车型上提供了【le】🥑三电机【sān diàn jī】📟、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌋驱🌲。我们此次也越💎野体验了【le】🥑2025款山海⛓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🍗绍均为该车型），下【xià】面咱🛃们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🎸分采用了地平线贯穿🎄式灯带，灯带还带有动⛲态效果，再配合🍢两侧的🦎四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🐘科技感🗜和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的💋黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】💉。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🚫设计🍓，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计🍓也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🌛的力量感。值得一提的是🔚，山海【shān hǎi】T1的设计🌓也获得【yě huò dé】🛏了德国🎲红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🕌子里的颜值担【yán zhí dān】🚓当。

试驾车【shì jià chē】🥞型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】✔铝合金轮辋也显得较为时尚🐺。此外🌌，按照惯👈例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎷D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🍮明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🆎中控屏，看上去🎐非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】😾内也在🏖多个位🦉置配备🤤了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🦖。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔣控屏，并且搭【bìng qiě dā】🥓载了【zǎi le】8155芯片✈，车机运🕛行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🥎上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🦊HiCar手机互【shǒu jī hù】😂联等功🧞能🥎，并且还内置了【nèi zhì le】📆爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚊应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💮T1配备了【pèi bèi le】人体工🐶学座椅【xué zuò yǐ】🏃，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⛓。其它配🍹置方面🎓，新车也提供了🎈50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🛄窗、四门双层夹胶玻璃等配置👇，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🐑电【diàn】，P3负责前驱🤱、P4负责后【fù zé hòu】驱🤱，三部电【sān bù diàn】🕡机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保😠证了这台车动力。无论是🥎铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍴速表现，或者说🚘是越野【shì yuè yě】时爬坡💼的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🎫很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🌫就是提供了一个大电池【chí】🏚，它搭载🔯的是来🦈自宁德【zì níng dé】🛤时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏚，CLTC 纯电续⛔航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🍸电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🌠7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♓，除了经🍰济、标准、运动外，还有岩📃石、雪地🍃、泥地【ní dì】⏩、沙地等【shā dì děng】🍋模式【mó shì】🍺。或者直接按下🐺旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍺。这个模式【mó shì】🍺能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自⛪动切换对应驾【duì yīng jià】📉驶模式【shǐ mó shì】♓，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🥥。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🤓要是碎石路⏮，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🎂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🎒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途🍴山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🍭适的选【shì de xuǎn】🌁择。方【fāng】盒子🔗的硬汉形象、不错的动力和🧗能耗表现，再加上🚔硬核的🎖越野实力，如果你想追寻🐌向往的😨自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。