厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久👩前的捷途方盒🚵子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🛬5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🧢。新车最📷大亮点就是在【jiù shì zài】🚺四驱【qū】版车型上📤提供了🕵三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动✍智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越📩野体验了🕵2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📉（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🔷起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】⛎面没有【miàn méi yǒu】✡明显的变化🎒，前脸部分采用😰了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚜式灯带🦕，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🤟大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🚑非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足💚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💘盒子的🍰设计，看上去🌺也是比较的硬派【pài】🌕，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带⚡来不错的力量【de lì liàng】🚲感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】✋T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🕤是方盒子里的颜值担当🔇。

试驾车型配备了佳通轮胎👒，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😒轮辋也【lún wǎng yě】显得较⌚为时尚🌴。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐲终身质📐保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕺T1的内饰【de nèi shì】💉设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🚐搭配💕15.6英寸的【yīng cùn de】🌔悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🐼，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🚈了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐭野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】💪备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔰晶仪表【jīng yí biǎo】🌊盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💆控屏，并且搭【bìng qiě dā】🦗载了🌱8155芯片，车机运行也是非常的🔬流畅，并且功能上也是非常的🔬丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互😧联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等⌚应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🕹椅加热😳/通风功💏能🐤。其它配🐙置方面，新车也🧠提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🤲充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸📅全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🗑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了♐三电🎈机结构👑，其中P1负责发⏩电🎈，P3负责前⛵驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🕧驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🎈机可以说是各【shuō shì gè】😽司其职🔺，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🌸力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务🚡。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🤐，它搭载的是来【de shì lái】✏自宁德时代的🛍 43.2kWh 大电池【chí】🤐，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😽可以超过🥉220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🛢电续航【diàn xù háng】😽里程超220km的混动方盒子🈚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👼T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏾，除了经🎤济【jì】、标准🚅、运动外，还有岩✴石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🎏模式【mó shì】🍰。或者直😛接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍰。这个模式【mó shì】🍰能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👝动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏾，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🏊路段主🕙要是碎石路【shí lù】🐌，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌚换到岩🐊石或者X模式【mó shì】🍰即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥕都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方👿，但并不是每一台车都适合带❓你去看【nǐ qù kàn】♿诗和远【shī hé yuǎn】方👿，而🐔2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥇T1无疑就是个合适的选择💺。方盒子🚉的硬汉🍚形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🙋硬核的越野实力，如果你🕧想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。