厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕓山海T1在不久😌前的捷🧢途方盒子大会【zǐ dà huì】✡中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间🎐13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上🗓提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🌦智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🌩了2025款山海T1 XWD征服版🏍（以下🔴介绍均为🐸该车型），下面咱【xià miàn zán】🏠们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下🔴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🌎变化🚑，前脸部🐏分采用了地平🚘线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍱，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】✊和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🐐。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌿得野性【dé yě xìng】十足🛃。

2025款山海😕T1依旧沿用了方✡盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🔀来不错的力量感【gǎn】💼。值得一提的是🗣，山海👣T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🥩红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕧，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🐕当【dāng】。

试驾车🎅型配备了佳通轮胎🛎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏣显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🏇例【lì】🕯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了📎终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🏽设计同🕶样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🤐，平直的【píng zhí de】🕟仪表台🎬搭配15.6英寸的悬浮式📝中控屏【zhōng kòng píng】🍭，看上去非常的🔏简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配✡备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭📰载了🌑8155芯片🈁，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🆕的流畅【de liú chàng】🎒，并且功能上也🦂是非常【shì fēi cháng】🆕的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能😅，并且还内置了【nèi zhì le】🔲爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚐。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🌻椅加热/通风功🤢能。其它配【qí tā pèi】📔置方面🍌，新车也提供了⭕50w无线快【wú xiàn kuài】🐷充💈、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😧、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🚙们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦃T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🌅结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后😄驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】⏬司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🛫。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🛳速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】📃需求🔦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦃T1都可以【dōu kě yǐ】🥚很好的完成任务【wù】💵。

2025款山海T1另外一个优势🏁就是提供了一个大电池🗯，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🛒时代的 43.2kWh 大电池🗯，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎩超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍀首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🛌方盒子【fāng hé zǐ】🐇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】➰，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🏛、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏻。或者直接按下旋钮进🛂入X模式【mó shì】🏻。这个模【zhè gè mó】式🏻能够在 0.15s 内智能👚识别路🎻况并自🕝动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🍗驶模式【shǐ mó shì】➰，对于越👛野小白【yě xiǎo bái】🏮来说也🍈是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾Ⓜ路段主要是碎【yào shì suì】石🏛路，进入非😻铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🐳X模式【mó shì】🏻即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥑都向往⚾诗和远【shī hé yuǎn】📔方【fāng】😵，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📔方【fāng】😵，而【ér】🔲2025款捷途山海⤴T1无疑就【wú yí jiù】是个合🖇适的选择。方【fāng】😵盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和🗡能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】💭越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🍘自由🚛，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。