厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦀山海T1在不久🌉前的捷途方盒子大会中正式上市🖥，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🧙5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🥀间【jiān】💚13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机💥、大电池以及🍐XWD全自动🥨智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海👉T1 XWD征服版（以下【xià】🏮介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】🏮面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】👛起来看下【xià】🏮。

高颜值方盒子

2025款山海🏉T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🧓分采用了地平【le dì píng】🧠线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐠，灯带还🧝带有动🚹态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🕟。此外😭，厚重的黑色包围也显🤩得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛴T1依旧沿用了方👵盒子的【hé zǐ de】设计👏，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🍭腰线设📡计也带来不错的力量🔠感【gǎn】。值得一🐪提的是，山海⛴T1的设计【de shè jì】👏也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌝当🖕。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🚦，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🏐铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🧜，按照惯🐿例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💢贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🐁章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😖设计同【shè jì tóng】🎵样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🚸悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🍕，看上去👋非常的简洁、干练🤨。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手☔，方便越📯野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🕖晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🐩控屏，并且搭载了🚜8155芯片🏃，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🔗的流畅，并且功🖌能上也是非常🔗的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌑联等功能，并且还🅿内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🐗音乐等🖨应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏲T1配备了🚬人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热😅/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🚌方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🚂50w无线快【wú xiàn kuài】💘充【chōng】、索尼音🎀响👊、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置🚌，提升我们的出【men de chū】🚲行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前😦驱【qū】🕧、P4负责后驱【qū】🕧，三部电机可以说是各🌰司其职，这也保证了这🚜台车动🐑力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🏃速表现【sù biǎo xiàn】🔕，或者说【huò zhě shuō】是越野✳时爬坡的动力【de dòng lì】📥需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】📁很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🏳T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电👹池，它搭载🚆的是来⚽自宁德【zì níng dé】👆时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🥑可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🥑里程超220km的混动🐦方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💉T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准📝、运动外【yùn dòng wài】🍊，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🚁、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🏵X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⛲况并自动切换【dòng qiē huàn】🌘对应驾🦂驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】😎来说也是非常的友好🚸。我们此👳次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🏭石路，进入🏵非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🧞石或者💈X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥋方，但并不是每一🚨台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥋方，而【ér】🍝2025款捷途🔢山海【shān hǎi】T1无疑就🏑是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】💒形象🤖、不错的动力和【dòng lì hé】🚙能耗表现🦉，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🛐力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就💢行动吧【háng dòng ba】。