厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🙄T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🆕子大会中正式上市【shàng shì】,新车共💕推出【tuī chū】🌌5款车型【kuǎn chē xíng】🌅,售价区间📶13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌑就是在四驱【sì qū】📐版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】💖驱📐。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🙄T1 XWD征服版(以下介🚵绍均为【shào jun1 wéi】☔该车型),下面咱们就一起来看💌下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😷设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🍔线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🦌,灯带还带有动态效果,再配合两侧的🥅四叶草大灯【dà dēng】📙,整体的科技感和辨识度都是🛌非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🎮,厚重的📻黑色包🖱围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🤯T1依旧沿用了方🎧盒子的【hé zǐ de】😭设计【shè jì】,看上去也是比📳较的硬派🏊,此外分段式的腰线设⏹计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🏳红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】✋子里的颜值担🏒当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎗了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🤒铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍭显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海✋T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🗒终身质🔝保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🍀设计同样没有【yàng méi yǒu】😇明显变化🕸,平直的仪表台搭配🥫15.6英寸的悬浮式😑中控屏【zhōng kòng píng】🎵,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🌌简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】💲多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🏞10.25英寸液晶仪表盘以及🎱15.6英寸中💕控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】😂载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🍿行也是非常【shì fēi cháng】的【de】📀流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】📀丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🚩HiCar手机互联等功能【néng】,并且还🛡内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔗、雷石KTV、网易云🌯音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😣T1配备了【pèi bèi le】🌆人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🏯置方面🚱,新车也提供了50w无线快充📨、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🕋、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🧙配置【pèi zhì】,提升我们的出💔行舒适度【dù】🕞。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱🤫、P4负责后【fù zé hòu】驱🤫,三部电【sān bù diàn】🏌机可以🚜说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】📁,这也保📺证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎏段的提【duàn de tí】🥕速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】💜需求,2025款山海T1都可以🥤很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🖨就是提供了一个大电池【chí】🕘,它搭载🍋的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🐒 43.2kWh 大电池【chí】🕘,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过😀220+km,这也是🥦首款纯【shǒu kuǎn chún】😅电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🏔了7+X智能驾【zhì néng jià】📑驶模式【shǐ mó shì】🤨,除了经济♊、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🕥、泥地🐁、沙地等模式🤨。或者直🎼接按下旋钮进入【rù】X模式🤨。这个模式🤨能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换⛰对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤨,对于越【duì yú yuè】野小白🌜来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🐔要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🐻X模式即🎆可🔲。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🚰诗和远🛣方【fāng】🏢,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🐤你去看诗和远🛣方【fāng】🏢,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🏢盒子的硬汉🏺形象、不错的⬇动力和能耗表【néng hào biǎo】现⭐,再加上🕍硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🎁想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🚡。