厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🏂途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】👵推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤸,售价区间🔁13.49-17.99万元🤸。新车最😻大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上💝提供了【le】📢三电机、大电池🏫以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🖇野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版👆(以下【xià】🚊介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下【xià】🚊面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🚊。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🌝变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🗯线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🔵两侧的【liǎng cè de】四叶草🎽大灯【dà dēng】🔗,整体的【zhěng tǐ de】科技感🉑和辨识度都是🏜非常的【fēi cháng de】🈴不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显😣得野性十足【shí zú】。
2025款山海🎴T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计💪,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🗯,此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🤯的力量【de lì liàng】✏感。值得一提的是🏼,山海T1的设计💪也获得了德国【le dé guó】红点奖🏪,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🕚子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🌐。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏧,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🏝D柱位置📡贴上了👎终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👉章🕞。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🤩T1的内饰🏎设计同样没有明显变🏟化【huà】🧒,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🙈15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🕯,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练⭕。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤸置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了✋10.25英寸液晶仪表🚱盘以及15.6英寸中👨控屏🆓,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🥇,车机运💑行也是🦋非常的【de】🏣流畅,并且功能上也🎌是非常【shì fēi cháng】的【de】🏣丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还🀄内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🐠T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座🌈椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔅能。其它配【qí tā pèi】😔置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音⏺响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📘玻璃等😖配置【pèi zhì】,提升我们的出🌮行舒适【háng shū shì】🕕度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】😍三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中P1负责发📰电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】📫机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力💌。无论是❎铺装路🐦段的提速表现,或者说🐎是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🔼需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😵很好的完成任务📑。
2025款山海T1另外一🚔个优势【gè yōu shì】⬜就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🅱,它搭载的是来【de shì lái】❤自宁德🐰时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🅱,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💳可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】⏳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💳里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏥,除了经📛济👟、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🐡接按下【jiē àn xià】旋钮进🕝入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够❄在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📇况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🏥,对于越【duì yú yuè】🍈野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常👦的友好。我们此次试驾【cì shì jià】♍路段主要是碎✖石路,进入【rù】非🤘铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🕓X模式【mó shì】即可【kě】💌。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🌕,但并不【dàn bìng bú】是每一🏌台车都🥡适合带【shì hé dài】➗你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🌕,而2025款捷途🚙山海T1无疑就🐇是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🌕盒子的硬汉形象【xiàng】🎫、不错的⛰动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】🦖越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🎱行动吧【háng dòng ba】。