厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦒山海T1在不久前的捷途方盒😒子大会【zǐ dà huì】🤸中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🔂，售价区🔟间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🔜三电机🚱、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🎮智能四🕡驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🆓野体验【yě tǐ yàn】了【le】🔜2025款山海⛵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🈶（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🎬设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化👢，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🦖带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🆘两侧的四叶草🍎大灯👜，整体的🍾科技感【kē jì gǎn】和辨识🦁度都是非常的不错。此外🥑，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海✋T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🤱设计📶，看上去也是比较的硬🐉派【pài】🖱，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计📶也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海✋T1的设计🎯也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📮是方盒子里的🔦颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🔭，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🚾轮辋也【lún wǎng yě】🤞显得较为时尚。此外🕥，按照惯例【lì】，2025款山海🏏T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🐵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤓设计同【shè jì tóng】🎶样没有【yàng méi yǒu】♌明显变🏹化📓，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】😛、干练。并且车😖内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳🕥定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⏳晶仪表【jīng yí biǎo】🆒盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🚤，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🚢流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍧能上也🤦是非常的【fēi cháng de】🚢丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🚡HiCar手机互🎟联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🚿爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🧓应用。

2025款山海🌂T1配备了【pèi bèi le】🎙人体工学座椅，并且还⌛带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🐷方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🛫、大尺寸全景天📨窗【chuāng】、四门双🏹层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🐷，提升我🤔们的出👨行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】😩结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】💟P1负责发电，P3负责前驱👍、P4负责后【fù zé hòu】驱👍，三部电机可以🖋说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🧝铺装路🔒段的提速表现，或者说是越野🥌时爬坡🖕的动力【lì】🎤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🗾完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏀供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🛥，它搭载【tā dā zǎi】🎟的是来自宁德时代的🏏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛥，CLTC 纯电续🎲航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🔹首款纯电续🎲航里程超【chāo】🌁220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚡T1还提供了7+X智能驾🧝驶模式【mó shì】🕋，除了经济🛣、标准【biāo zhǔn】🌭、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🔡、雪地、泥地、沙地等🏑模式【mó shì】🕋。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚉X模式【mó shì】🕋。这个模式【mó shì】🕋能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换🈹对应驾驶模式【mó shì】🕋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🐂的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🧢路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🔡路【lù】，进入【jìn rù】🚉非铺装路【lù】🎆段时切换到岩石【shí】🔡或者X模式【mó shì】即🔑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍇都向往诗和远🦋方【fāng】🏛，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看⏺诗和远🦋方【fāng】🏛，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🎯择。方【fāng】🏛盒子的硬汉🔣形象🎲、不错的🆕动力和能耗表现，再加上👓硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】😴，那心动【nà xīn dòng】🕜的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。