厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久♍前的捷【qián de jié】🧤途方盒子大会🤞中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🚎5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🐂提供了三电机🖐、大电池🥟以及XWD全自动🔛智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🕥了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔛T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🏉介绍均为【wéi】🔠该车型），下🏉面咱们就一起来看下🏉。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🕟面没有明显的👣变化🚭，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏩线贯穿🏈式灯带【shì dēng dài】🔟，灯带还【dēng dài hái】🗞带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🧛十足⏪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】😇设计，看上去🌎也是比【yě shì bǐ】较的硬派🐋，此外分🎾段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🕹的力量感。值得一提的是【tí de shì】🔣，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖👝，可以说🌆是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备🦖了佳通🌤轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🗨。此外，按照惯【àn zhào guàn】📱例【lì】🛷，2025款山海T1也在D柱位置🚻贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏖设计同【shè jì tóng】🙊样没有明显变化【huà】🍓，平直的【píng zhí de】仪表台搭配👗15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕧中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🔍。并且车🤔内也在多个位💙置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配⚫备了🗿10.25英寸液晶仪表👔盘以及【pán yǐ jí】😑15.6英寸中🎺控屏🐚，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚄果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🎹能，并且还🍟内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔝音乐等应用。

2025款山海♊T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🌙带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🕉置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🎖50w无线快充🥐、索尼音响、大尺寸全景天窗🌦、四门双【sì mén shuāng】🎏层夹胶【céng jiá jiāo】🏗玻璃等【bō lí děng】✴配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🔂三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前♏驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🏩驱【qū】，三部电机可以🤪说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏦段的提【duàn de tí】🖌速表现😤，或者说是越野【shì yuè yě】🍛时爬坡【shí pá pō】的动力🖕需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】🙂。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🔩就是提🔊供了一🤲个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚧时代的💢 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚋航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🚋航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔜T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦎，除了经济【jì】🛒、标准、运动外，还有岩【yán】😮石、雪地【xuě dì】🌊、泥地📿、沙地等模式😵。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】📣X模式😵。这个模🥙式能够【shì néng gòu】🍥在【zài】 0.15s 内智能识别路💖况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦎，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🐷石路，进入【rù】📣非铺装路段时切换到岩【yán】🥑石或者【shí huò zhě】X模式即💮可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📜都向往诗和远👌方【fāng】🔘，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】Ⓜ诗和远👌方【fāng】🔘，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🧝。方【fāng】🔘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🚰能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🧝硬核的【yìng hé de】越野实🖖力⏹，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🌦，那心动的话就行动吧🎭。