厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😬T1在不久【zài bú jiǔ】❣前的捷途方盒⛑子大会中正式上市【shàng shì】🐔，新车共🏃推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🏑13.49-17.99万元。新车最📘大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🕷智能四驱。我们此✍次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海😬T1 XWD征服版（以下介绍均为👟该车型🏗），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】👯下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📅T1在外观🌿设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🍲分采用✊了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🗺式灯带⏪，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🏥科技感和辨识度都是🕣非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】⬛十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👭盒子的【hé zǐ de】🤹设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🚼，此外分👲段式的腰线设计也带💴来不错的力量【de lì liàng】🚺感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🚻红点奖，可以说🌓是方盒子里的颜值担当【dāng】⬆。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📇，2025款山海🏾T1也在🐑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】✖终身质♒保的徽🍏章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🥇样没有明显变化，平直的【píng zhí de】👍仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏📆，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】💫简洁【jiǎn jié】👏、干练🖤。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🔌了扶手，方便越野时稳🕺定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了👩10.25英寸液🚭晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🛰8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功✴能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹💑果【guǒ】CarPlay、华为🎛HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🃏能，并且还🙂内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】📰应用【yīng yòng】🕕。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🈷人体工学座椅🍾，并且还🙈带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🐒方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🐆、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】💷窗🦒、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐒，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】😶度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🤓三电机🐚结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前📨驱、P4负责后驱，三部电机可以⛵说是各司其职【sī qí zhí】⏺，这也保🌫证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🌰。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🚶是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🌰需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的📄完成任务🕥。

2025款山海T1另外一个优势☔就是提【jiù shì tí】🕵供了一个大电池，它搭载🐑的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🤚时代的🍁 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🧞220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🍤方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了⛰7+X智能驾🐝驶模式【mó shì】🥑，除了经🐄济、标准、运动外👻，还有岩【hái yǒu yán】🚳石、雪地【xuě dì】、泥地🗣、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🤙对应驾👋驶模式【mó shì】🥑，对于越野小白来说也是非常😆的友好🔽。我们此⛏次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🐥石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🤷X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】🤽台车都⬅适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🕣2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就💢是个合【shì gè hé】🐔适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🐊的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🥃动力和【dòng lì hé】能耗表现🌃，再加上硬核的🌐越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏬向往的自由🥑，那心动的话就行动吧。