厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】⛰中正式【zhōng zhèng shì】上市🕵，新车共推出😆5款车型😉，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🌌四驱【qū】🌮版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🌮。我们此🤡次也越野体验了2025款山海⬛T1 XWD征服版🕦（以下介【yǐ xià jiè】🈴绍均为该车型🧐），下【xià】🚘面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🚘。

高颜值方盒子

2025款山海🚯T1在外观🤽设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🎑变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】👀态效果【tài xiào guǒ】✳，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识✴度都是🎓非常的不错🔜。此外，厚重的黑色包围也显得野性🏄十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🍏盒子的🍶设计【shè jì】🍭，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🧗段式的⛸腰线设【yāo xiàn shè】计🍭也带来不错【bú cuò】❗的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🧤，山海T1的设计【shè jì】🍭也获得🔘了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎙当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔕轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较📈为时尚。此外⬆，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🚭贴上了♐终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】💡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♉T1的内饰设计同样没有📇明显变化，平直的仪表台搭配🎿15.6英寸的🌚悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🕰简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🆕内也在😖多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌏。

新车配🏫备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🏸晶仪表盘以及🦖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🏰载了8155芯片🚋，车机运行也是🥑非常的流畅，并且功能㊗上也是非常🧝的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🔱联等功能㊗，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】♉、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🌼，并且还🏭带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🆕/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🗣方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🅱50w无线快充🐭、索尼音响😬、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⛎配置【zhì】🗣，提升我们的出💠行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🍳三电💦机结构，其中【qí zhōng】P1负责发➕电💦，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🐱机可以👈说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🐙台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏳段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】💧，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🍅，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🍱很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🌑个优势🚲就是提【jiù shì tí】供了一个大电🚰池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👐，CLTC 纯电续航可以超过🤵220+km，这也是🌯首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动⏩方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏡T1还提供了【le】7+X智能驾🛄驶模式【shǐ mó shì】🖍，除了【le】经🎵济【jì】✂、标准🏼、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🍦、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🖍。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🖍。这个模【zhè gè mó】式🖍能够在 0.15s 内智能🎺识别路🍙况并自动切换对应驾【duì yīng jià】💨驶模式【shǐ mó shì】🖍，对于越野小白来说也是非常的友好⛏。我们此次试驾【cì shì jià】🏝路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🌛，进入非🍞铺装路段时切换到岩石【shí】🍦或者【huò zhě】X模式【mó shì】🖍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📖方【fāng】🚳，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📖方【fāng】🚳，而【ér】🖋2025款捷途【kuǎn jié tú】🅱山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🚳盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🔋形象🤑、不错的动力和🖊能耗表📒现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力📂，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🙉，那心动【nà xīn dòng】🤓的话就行动吧。