厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷😣途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出👀5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】📳间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🏗四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了三电机♒、大电池以及【yǐ jí】✊XWD全自动🎊智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🔗了2025款山海【shān hǎi】🕤T1 XWD征服版🥩（以下【xià】📘介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】📘面咱们就一🏦起来看下【xià】📘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🎙变化🌨，前脸部【qián liǎn bù】🌶分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还⬜带有动【dài yǒu dòng】🦊态效果，再配合两侧的四叶草🍨大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🌐，厚重的黑色包围也显得野性🔯十足【shí zú】🌪。

2025款山海🎞T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🥋设计【jì】🙌，看上去【kàn shàng qù】💃也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🏈段式的腰线设计【jì】🙌也带来不错【bú cuò】🐎的力量【de lì liàng】感【gǎn】🥝。值得一提的是，山海🎞T1的设计【jì】🤾也获得了德国红点奖，可以说是方盒🐑子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🏍型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🐷235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚏铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏥。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👠保的徽章🧢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐿T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🚊搭配【dā pèi】❇15.6英寸的悬浮式🚷中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🐦内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🏋置配备了扶手👘，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🚮。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🕊10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🤾盘以及🍩15.6英寸中控屏🥍，并且搭载了🚗8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🎦非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🥂能，并且还【bìng qiě hái】内置了😽爱奇艺💜、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🤗应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🧓人体工📬学座椅🕴，并且还🧞带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🏠置方面【zhì fāng miàn】，新车也🥇提供了【tí gòng le】50w无线快充🏚、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置😼，提升我♈们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👹T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】⛅机结构🚓，其中🔧P1负责发🕸电【diàn】⛅，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🍨机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这😲台车动💂力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力⏹需求，2025款山海👹T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🏡。

2025款山海T1另外一🍫个优势😢就是提【jiù shì tí】供了一个大电🏐池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🐹超过【chāo guò】🍀220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👼电续航里程超220km的混动❎方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⏲T1还提供了【le】7+X智能驾🛀驶模式【shǐ mó shì】✊，除了【le】经济、标准、运动外🏊，还有岩🦆石🌽、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进📔入👆X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🖍 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🀄驶模式【shǐ mó shì】✊，对于越【duì yú yuè】⭐野小白来说也🎆是非常【shì fēi cháng】的友好📓。我们此次试驾❓路【lù】段主要是碎石🌽路【lù】，进入👆非铺装路【lù】段时切换到岩石🌽或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💉方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🚻是每一【shì měi yī】台车都适合带🤐你去看诗和远💉方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🔚是个合【shì gè hé】适的选择🌴。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】⛓动力【dòng lì】🔤和能耗表⚫现【xiàn】，再加上🌎硬核的越野实【yuè yě shí】🖊力🔤，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🈳自由，那心动的话就行动吧。