厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🗞途方盒🔎子大会【zǐ dà huì】🍖中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间👴13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】💶次也越💼野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🔺绍均为该车型🤟），下面咱【xià miàn zán】👉们就一【men jiù yī】🕹起来看🌀下💝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的👻变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🗞分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏓，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🧞态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的📺科技感🌇和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🌑。此外，厚重的🚜黑色包围也显得野性十足🛷。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的😞设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🐸较的硬派，此外分🧥段式的腰线设计也带来不错😸的力量【de lì liàng】🏡感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🔛，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📊是方盒🚿子里的🚽颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】👹型配备了佳通轮胎【lún tāi】🎩，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🏎显得较⬅为时尚💬。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🛏章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🤣，平直的仪表台【yí biǎo tái】🐝搭配〽15.6英寸的【yīng cùn de】💤悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🎲简洁、干练🕉。并且车内也在【nèi yě zài】🙁多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】📗备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🤫盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌨控屏【kòng píng】🆓，并且搭🖊载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎉行也是非常的流畅，并且功能🥛上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹🚃果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🥛，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕳KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🌗。

2025款山海🏼T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🏓能🦁。其它配置方面，新车也🌟提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👰充【chōng】、索尼音🎗响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕡窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🚰们的出【men de chū】行舒适💑度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📳T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中⏱P1负责发⛰电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🌝驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🎣司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是⏪铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🍜，或者说🙈是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📳T1都可以🎒很好的【hěn hǎo de】🕑完成任务。

2025款山海🐁T1另外一个优势😵就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🈲时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥢航可以超过【chāo guò】220+km，这也是📰首款纯电续【chún diàn xù】🥢航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🛸方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🍸驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】🍫、标准📶、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🤤、雪地、泥地【ní dì】🈚、沙地等模式。或者【zhě】直🥃接按下【jiē àn xià】😼旋钮进入💫X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】😁来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此❗次试驾🌰路段主要是碎石路⏲，进入💫非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】🧜X模式即【mó shì jí】⌛可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🏼，但并不是每一【shì měi yī】🦊台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🔠诗和远【shī hé yuǎn】方🏼，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🚣山海T1无疑就🧝是个合【shì gè hé】适的选择。方🏼盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🥙、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🅰硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】😸想追寻🍛向往的🚶自由，那心动👒的话就行动吧。