厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷👷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🛥。新车最大亮点🍔就是在🌏四驱版🍞车型上提供了【tí gòng le】🧀三电机、大电池以及【yǐ jí】📰XWD全自动智能四⚽驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🐟T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱😅们就一🎖起来看🌊下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💷T1在外观设计方面没有🗂明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】➖线贯穿🙌式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】🎽两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🍈不错。此外⛽,厚重的🛏黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足😰。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📱T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🛐设计🚹,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计🚹也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🍡。值得一提的是😎,山海T1的设计【de shè jì】🏾也获得【yě huò dé】📵了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🥪是方盒😤子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备🍻了佳通【le jiā tōng】🛥轮胎【lún tāi】🐋,规格为🔨235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较❇为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🈸终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🤑T1的内饰【de nèi shì】👲设计同【shè jì tóng】样没有⌚明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的🎻悬浮式【xuán fú shì】🍊中控屏,看上去🥙非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】👇。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🏆置配备了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🔯,车机运【chē jī yùn】🛶行也是非常【shì fēi cháng】的⛷流畅🔶,并且功【bìng qiě gōng】🌻能上也是非常【shì fēi cháng】的⛷丰富【fēng fù】。支持苹🐡果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺🛍、雷石⛏KTV、网易云🥧音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海👹T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🏾/通风功🚧能🆙。其它配【qí tā pèi】置🚌方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】⛩响【xiǎng】、大尺寸🎰全景天【quán jǐng tiān】窗🦔、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🚌,提升我们的出📢行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐎T1采用了🕯三电机结构📙,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】🍵、P4负责后驱【qū】🍵,三部电🐉机可以🚺说是各司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是🔯铺装路🆗段的提🐏速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】⛳时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐎T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一💮个优势就是提供了一🐫个大电【gè dà diàn】池👞,它搭载【tā dā zǎi】的是来🛏自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👞,CLTC 纯电续🎒航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎒航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🔇方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🚟了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💎,除了经🧒济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】、雪地➕、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📮接按下🛹旋钮进入📪X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🖇在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🐩况并自【kuàng bìng zì】🔶动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💎,对于越👜野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐇石【shí】路🥛,进入非😸铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐮都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🍪是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🖌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途🐶山海【shān hǎi】T1无疑就💼是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择👊。方【fāng】盒子🔡的硬汉形象、不错的🕊动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🗓,再加上🚃硬核的越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】👥的话就行动吧。