厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐮T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】📤子大会🚽中正式上市💦，新车共🔘推出5款车型🍺，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】😓大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🦅车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🕵以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🖱T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】😻），下面咱【xià miàn zán】们就一📀起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海✝T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🚂，前脸部分采用了地平❣线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合❣两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🍭科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🍒非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包😂围也显🏃得野性🍯十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😌T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📐，看上去🎿也是比💜较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是，山海👮T1的设计【shè jì】📐也获得🆖了德国【le dé guó】👃红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🎠子里的🛣颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🌉型配备了佳通💹轮胎，规格为【guī gé wéi】🤹235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🙈铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🚆，2025款山海T1也在【yě zài】🥝D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎛T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🌗化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🧑，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🈁内也在🗡多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手❎，方便越野时稳【yě shí wěn】😸定身体🚀。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🏟10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏📠，并且搭载了【zǎi le】🏖8155芯片🐥，车机运行也是🐶非常的流畅【liú chàng】⛄，并且功【bìng qiě gōng】📷能上也💢是非常的丰富🔦。支持苹果【guǒ】🐠CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🌺方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🐾充、索尼音【suǒ ní yīn】🤜响、大尺寸全景天🥥窗🐻、四门双🥊层夹胶玻璃等😁配置【pèi zhì】🌺，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度✊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏀T1采用了👕三电机👏结构🦑，其中🤩P1负责发电🏠，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🏠机可以说是各司其职，这也保👾证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🛃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏀T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🤶务⭐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】✌个优势🦂就是提供了一【gòng le yī】个大电池🐹，它搭载的是来🛹自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐹，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🕳首款纯🌐电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛶，除了经济🚫、标准📪、运动外【yùn dòng wài】🎬，还有岩【hái yǒu yán】🐗石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛶。或者直🗂接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🛶。这个模🕒式能够在🐦 0.15s 内智能🌺识别路【shí bié lù】况并自动切换🤫对应驾💢驶模式【shǐ mó shì】🛶，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔫来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🆓铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即🐠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⏳都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏎方【fāng】🈂，但并不【dàn bìng bú】是每一💆台车都适合带你去看♒诗和远【shī hé yuǎn】🏎方【fāng】🈂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👉T1无疑就是个合⛺适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🈂盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🤥、不错的🥜动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔸越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动😉的话就行动吧。