厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷⚡途方盒🈺子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市☕，新车共推出🤮5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】🍯间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】📇。新车最🌠大亮点就是在四驱【qū】版车型【xíng】上提供了🛌三电机🐉、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🏦智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤚（以下【xià】💄介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下【xià】💄面咱们就一起来看下【xià】💄。
高颜值方盒子
2025款山海🐨T1在外观设计方⤴面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部👂分采用⛰了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🥐带有动【dài yǒu dòng】态效果🕒，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】👪，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🌎，厚重的黑色包围也显得野性十足😞。
2025款山海🤘T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比➰较的硬派，此外分🌞段式的【duàn shì de】🍫腰线设🍩计也带来不错的力量🐐感。值得一【zhí dé yī】🛺提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🔧了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎐当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🕹显得较✔为时尚【wéi shí shàng】🔒。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🎙，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🤐终身质⚫保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🙄设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🌹，看上去非常的🍓简洁、干练。并且车内也在多个位🛒置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💎，方便越【fāng biàn yuè】🚟野时稳🍳定身体【dìng shēn tǐ】🧒。
新车配备了🤧10.25英寸液晶仪表🌟盘以及15.6英寸中🏀控屏，并且搭载了📱8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】👔，并且功【bìng qiě gōng】能🔺上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👯联等功📔能🔺，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🚌音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚢。
2025款山海🎰T1配备了🐻人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🚪带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也😤提供了【tí gòng le】💈50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音😚响、大尺寸全景天🌎窗☔、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🚰度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🈺T1采用了【cǎi yòng le】💁三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🙃机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🔘铺装路🏨段的提速表现🥩，或者说💥是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🈺T1都可以【dōu kě yǐ】🤔很好的🔊完成任【wán chéng rèn】务【wù】🐓。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势📯就是提供了一个大电【gè dà diàn】🕓池【chí】🧢，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🧢，CLTC 纯电续航🔰可以超过220+km，这也是🍿首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🔰里程超220km的混动【de hún dòng】🚗方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🤠了🐊7+X智能驾【zhì néng jià】🚊驶模式【mó shì】🧑，除了🐊经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🕸、沙地等模式【mó shì】🥠。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🥠。这个模式【mó shì】🥠能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路♈况并自动切换🐛对应驾驶模式【mó shì】🧑，对于越🔇野小白【yě xiǎo bái】来说也🛤是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🗣石路，进入非🐾铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🏩石或者X模式【mó shì】🥠即可🌁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎼，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎼，而【ér】⏳2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🐨。方【fāng】🎼盒子的【hé zǐ de】硬汉🥒形象🐨、不错的动力【dòng lì】🦔和能耗表🛵现，再加上♋硬核的越野实🗑力🦔，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏳，那心动【nà xīn dòng】的话就👕行动吧。
