厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷💀途方盒💷子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👛大亮点就是在♎四驱【sì qū】🎍版车型上🆙提供了🔃三电机、大电池以及【yǐ jí】🔜XWD全自动智能四🍕驱🎍。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚭（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🐏起来看🤳下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海♓T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🛒分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🌵带有动🔎态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎏两侧的【liǎng cè de】⏲四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外☕，厚重的黑色包🕙围也显🥪得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计📀，看上去也是比📱较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🏜段式的【duàn shì de】腰线设🔂计也带【jì yě dài】⏺来不错的力量🕜感。值得一【zhí dé yī】🚺提的是，山海T1的设计📀也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】📯颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🗜铝合金🕰轮辋也🤖显得较🏽为时尚【wéi shí shàng】💩。此外【cǐ wài】，按照惯📜例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙀T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🍊明显变化，平直的仪表台搭配📔15.6英寸的😪悬浮式中控屏📢，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🐰、干练。并且车🔂内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】📿，方便越野时稳定身体。

新车配备了🏤10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🏁控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】🦍流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🦍丰富【fēng fù】。支持苹果🛄CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🦁联等功🔨能，并且还内置了👱爱奇艺、雷石KTV、网易云📀音乐等👩应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🛤学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏒带有座👉椅加热/通风功能。其它配置🤰方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍊窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🤰，提升我🤝们的出💍行舒适🐊度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📵T1采用了🐁三电【diàn】🌹机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🌹，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🌹机可以说是各🚓司其职【sī qí zhí】🕞，这也保证了这🆖台车动力💠。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🛃，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🛰的动力💠需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📵T1都可以【dōu kě yǐ】😜很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🍦供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🙌，它搭载的是来自宁德💝时代的 43.2kWh 大电池【chí】🙌，CLTC 纯电续🛅航可以超【chāo】过🐹220+km，这也是首款纯电续🛅航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】❇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎬T1还提供了🎶7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧦，除了🎶经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐏。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🚫入【rù】X模式【mó shì】🐏。这个模式【mó shì】🐏能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👥识别路况并自🆔动切换对应驾🌶驶模式【shǐ mó shì】🧦，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🚸次试驾🏽路段主【lù duàn zhǔ】⛹要是碎石【shí】路📧，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🐏即可🔃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📺方【fāng】👮，但并不🚖是每一💔台车都适合带Ⓜ你去看诗和远【shī hé yuǎn】📺方【fāng】👮，而【ér】2025款捷途山海🕍T1无疑就是个合🌫适的选择【zé】。方【fāng】👮盒子的硬汉【yìng hàn】🤲形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🚛和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🚛，如果你想追寻向往的自由🏷，那心动⏩的话就行动吧。