厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👱T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🚐上市【shàng shì】，新车共👑推出【tuī chū】5款车型🛒，售价区间【jiān】13.49-17.99万元😃。新车最大亮点🥢就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🥍智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🚹了【le】2025款山海🔮T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🔤们就一【men jiù yī】🛶起来看😂下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🔩面没有明显的【míng xiǎn de】📧变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😐式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🚁态效果【tài xiào guǒ】，再配合📼两侧的😼四叶草【sì yè cǎo】🚴大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🎥不错【bú cuò】。此外，厚重的🌅黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍚用了方【yòng le fāng】🍀盒子的🚢设计🎓，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🎓也带来不错的力量感🖖。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🎓也获得了德国【le dé guó】🕥红点奖🍳，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🍺当🐭。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】⚡了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍱显得较👏为时尚。此外，按照惯🉑例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🍶保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🌋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎖T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍌化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔻搭配👣15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🚔非常的简洁🐣、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在😙多个位【duō gè wèi】🐩置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🦁备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🍳，并且搭👈载了🛎8155芯片【xīn piàn】🏽，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】🐄流畅，并且功能上也🐆是非常的【de】🐄丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为❤HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔎、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工👻学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🎀。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🥘，新车也🎁提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎈充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🏢窗、四门双⛷层夹胶🌒玻璃等【bō lí děng】😸配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】😢说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🔦证了这台车动力💵。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🤴速表现🐷，或者说【huò zhě shuō】是越野💊时爬坡的动力🏝需求🔇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😪完成任务🔔。

2025款山海🗡T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】📹，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚩航可以🌆超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚩航里程【háng lǐ chéng】超🤫220km的混动😄方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌋T1还提供【hái tí gòng】了🌔7+X智能驾🐩驶模式【shǐ mó shì】🎠，除了🌔经济🌦、标准🏓、运动外，还有岩🕧石【shí】、雪地、泥地👊、沙地等模式【mó shì】🎠。或者直📰接按下【jiē àn xià】💲旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎠。这个模🍬式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚛识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎠，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🥝。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🎚X模式【mó shì】🎠即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤖诗和远【shī hé yuǎn】♍方【fāng】，但并不😞是每一台车都❇适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】♍方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥔适的选【shì de xuǎn】🏸择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表🕚现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实⏸力【lì】，如果你想追寻🌅向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】💸，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🎾。