厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🚣T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出💈5款车型🔛，售价区间🔺13.49-17.99万元。新车最大亮点🥄就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】👕车型上提供了【tí gòng le】📍三电机🌦、大电池💀以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🙀。我们此次也越野体验了【le】🌊2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚣T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🌒们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🕶明显的变化⏫，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还💀带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🎑科技感🔚和辨识度都是【dù dōu shì】非常的⛳不错【bú cuò】🛏。此外【cǐ wài】，厚重的🚈黑色包围也显🎢得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方♉盒子的👧设计，看上去也是比较的硬🗽派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🐗感【gǎn】。值得一🤲提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】😣了德国🍳红点奖🔱，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🎞当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🎶轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⛹为时尚。此外📛，按照惯例【lì】🎡，2025款山海😬T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🌑章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👱设计同【shè jì tóng】🛌样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🍆搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🛡中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⛰内也在多个位置配备了扶手🚔，方便越【fāng biàn yuè】🈶野时稳【yě shí wěn】定身体✡。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🕡控屏【kòng píng】，并且搭载了👜8155芯片【xīn piàn】🙃，车机运【chē jī yùn】🐲行也是🔨非常的流畅【liú chàng】，并且功♟能上也是非常的丰富🆓。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🥧爱奇艺、雷石KTV、网易云🌗音乐等【yīn lè děng】🗿应用。

2025款山海🐯T1配备了【pèi bèi le】人体工🌥学座椅，并且还带有座⏩椅加热⤵/通风功【tōng fēng gōng】🔼能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔑置方面，新车也🎓提供了【tí gòng le】50w无线快📔充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🕡玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🤕，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】💵驱【qū】🐁、P4负责后驱【qū】🐁，三部电机可以说是各【shuō shì gè】📟司其职🥄，这也保👡证了这【zhèng le zhè】台车动🥄力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说💈是越野🍞时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚒完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】💒供了一个大电池【dà diàn chí】🈹，它搭载【tā dā zǎi】⏮的是来自宁德⛑时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈹，CLTC 纯电续【diàn xù】📐航可以🍷超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】📐航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🍣7+X智能驾👅驶模式【mó shì】🌯，除了经⬅济【jì】、标准🥓、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🧗、雪地、泥地【ní dì】📦、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🔳X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够📪在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🌯，对于越【duì yú yuè】♋野小白来说也😦是非常的友好【de yǒu hǎo】🍁。我们此🤤次试驾路段主要是碎石【shí】🧗路，进入【jìn rù】🔳非铺装路段时切换到岩🐑石【shí】🧗或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方📨，但并不是每一🍐台车都【tái chē dōu】🕟适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方📨，而2025款捷途🤰山海【shān hǎi】🌊T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🍎择🛡。方📨盒子的硬汉形象【xiàng】🎦、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】😤和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🎀越野实🚧力😤，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。