厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷😭途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🔻上【shàng】市🤰，新车共🛃推出【tuī chū】👡5款车型🥢，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🐠版车型上【shàng】🗻提供了【tí gòng le】♓三电机🙁、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🐠。我们此次也越野体验✍了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🧥下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥖设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🔵，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤷态效果🔳，再配合😴两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的👟科技感【kē jì gǎn】🤩和辨识度都是🐘非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🉑围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】👫T1依旧沿用了方🐼盒子的【hé zǐ de】设计🛡，看上去📓也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🥦，山海【shān hǎi】T1的设计🛡也获得了德国🐴红点奖🏫，可以说【kě yǐ shuō】🛫是方盒💺子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备💯了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👝铝合金轮辋也显得较为时尚🌅。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🤘D柱位置💚贴上了终身质保的徽章🔀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🌬明显变👷化🏭，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏♌，看上去🚫非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】⬜、干练📘。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🤔，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🤞10.25英寸液🚸晶仪表😐盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🖋，并且搭【bìng qiě dā】📑载了8155芯片🕴，车机运【chē jī yùn】💧行也是⬆非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🌳果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🕴。

2025款山海🚅T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🏐椅加热【yǐ jiā rè】💨/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也✴提供了50w无线快充【chōng】🤓、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🤱窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🧒行舒适🥑度🦄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔽三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕦、P4负责后驱【qū】🕦，三部电🤲机可以说是各🐈司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌪台车动力。无论是铺装路段的提速表现🐡，或者说是越野🚶时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🚛很好的【hěn hǎo de】➗完成任❣务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】👊就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🌅池，它搭载的是来自宁德🎨时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈂，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🚗首款纯🦃电续航里程超220km的混动💛方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌈了7+X智能驾🔸驶模式【shǐ mó shì】🤯，除了经🕦济、标准【biāo zhǔn】🎚、运动外♌，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏴、雪地🗼、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🦆 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🚲驶模式【shǐ mó shì】🤯，对于越🧜野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🍗。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🔸，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🏴或者X模式即可🌿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍕方【fāng】，但并不是每一⏬台车都适合带你去看⤴诗和远🍕方【fāng】，而【ér】2025款捷途👩山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🌚形象、不错的动力【dòng lì】🏧和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🚖力🏧，如果你🥦想追寻向往的自由【zì yóu】🎴，那心动【nà xīn dòng】🎢的话就行动吧🐡。