厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎳山海🍲T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🥩中正式上市，新车共🤽推出【tuī chū】5款车型，售价区🦔间13.49-17.99万元🎈。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🎦就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机⏬、大电池以及XWD全自动🍘智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🍛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📩（以下【xià】🙊介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🙊面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🙊。

高颜值方盒子

2025款山海🌰T1在外观设计方面没有🛂明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🥫分采用【fèn cǎi yòng】了地平🧜线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🌡，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🙈。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包📝围也显得野性🆘十足🔃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍄T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去💝也是比🐉较的硬🔮派♈，此外分💑段式的🧜腰线设计【shè jì】也带来不错🔀的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🖐。

试驾车👸型配备了佳通🌌轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⛰显得较🐢为时尚。此外，按照惯💐例【lì】，2025款山海🌼T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍝设计同🆒样没有🐉明显变【míng xiǎn biàn】化🌤，平直的🏨仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🖖悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🔏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🔻。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🤚10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中📇控屏🌓，并且搭【bìng qiě dā】载了🛋8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】👐非常的流畅🙅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🛏联等功能，并且还🚻内置了【nèi zhì le】👙爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🍵应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍑T1配备了人体工学座椅，并且还🥀带有座⛹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👟能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🏃提供了50w无线快充、索尼音响🤒、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗📒、四门双🎵层夹胶🤧玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1采用了三电【sān diàn】♌机结构，其中P1负责发电♌，P3负责前驱【qū】、P4负责后🕟驱【qū】，三部电【sān bù diàn】♌机可以🐫说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🕜。无论是铺装路段的提🏢速表现【sù biǎo xiàn】🐋，或者说🦁是越野🍩时爬坡的动力【lì】🕜需求【xū qiú】🖲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1另外一【lìng wài yī】个优势🐛就是提【jiù shì tí】🍬供了一个大电池📣，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📣，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🚎220+km，这也是😨首款纯🚸电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕑，除了经⏹济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🔔、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👪。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🏐X模式【mó shì】👪。这个模🕰式能够♓在 0.15s 内智能识别路况并自🕋动切【qiē】换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕑，对于越野小白🎖来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此💬次试驾💓路段主【lù duàn zhǔ】☕要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】🏐非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】😟换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】😢X模式【mó shì】👪即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方😅，但并不【dàn bìng bú】♊是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😅，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🈵是个合【shì gè hé】😲适的选择。方😅盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🐆、不错的动力和能耗表现【xiàn】🔖，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🌃想追寻向往的🏓自由✒，那心动【nà xīn dòng】📠的话就行动吧。