厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚓山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】😐，新车共推出😞5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🍸13.49-17.99万元。新车最🍁大亮点😾就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🐮版车型【bǎn chē xíng】上🐗提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏟驱🐮。我们此【wǒ men cǐ】⛺次也越🏷野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🚨下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤴T1在外观设计方面没有明显的🚛变化【biàn huà】🐦，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🍶，再配合两侧的⏺四叶草【sì yè cǎo】🔝大灯【dà dēng】🏧，整体的科技感❔和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚁围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🎾设计【shè jì】🏸，看上去也是比🔇较的硬派，此外分💺段式的腰线设📪计也带【jì yě dài】📨来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是😖，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🏸也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔳，可以说🚛是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为👀235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🌗显得较🌅为时尚💲。此外【cǐ wài】🏍，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🧚终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🔊样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的❄仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🚗悬浮式【xuán fú shì】中控屏😸，看上去非常的🉐简洁、干练。并且车内也在多个位😘置配备🈺了扶手📻，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🐽晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🈺非常【fēi cháng】的流畅🐭，并且功🎣能【néng】🍚上也是非常【fēi cháng】🎅的丰富【de fēng fù】。支持苹🍉果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍧能【néng】🍚，并且还【bìng qiě hái】🌚内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🕧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🐱，并且还【bìng qiě hái】🥙带有座【dài yǒu zuò】♋椅加热/通风功能🌸。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】⏮，新车也🤰提供了50w无线快🌏充、索尼音🏫响🚌、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🆕，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前📑驱👎、P4负责后驱👎，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🚕力。无论是🎨铺装路段的提速表现🦇，或者说是越野🛄时爬坡【shí pá pō】的动力🈺需求🏾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🐃务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电📊池👩，它搭载的是来🔚自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🛎，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🥪220+km，这也是【zhè yě shì】🛃首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🍏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👷T1还提供👥了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准👠、运动外【yùn dòng wài】😬，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🆓模式【mó shì】。或者直🙏接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模💛式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💴况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】♊是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🆑石路，进入非【jìn rù fēi】🦇铺装路段时切【duàn shí qiē】🉑换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🖥可【kě】🗡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥘都向往🏁诗和远🥏方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🧗台车都🐝适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥏方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选😩择🛶。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🤹能耗表现，再加上🕦硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】⏺自由，那心动的话就【de huà jiù】⬜行动吧。