厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🧢推出😈5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上💖提供了【le】三电机🎦、大电池🌙以及🐾XWD全自动🗣智能四驱。我们此次也越野体验🍔了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😍（以下介【yǐ xià jiè】🥑绍均为该车型），下【xià】面咱们就一📋起来看🥙下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】😃分采用🛢了地平线贯穿🙊式灯带，灯带还🛫带有动态效果，再配合两侧的🌊四叶草😽大灯🐬，整体的🚐科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🚴。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🤨较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带💇来不错的力量感【gǎn】📓。值得一👍提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🏰红点奖🐟，可以说是方盒【shì fāng hé】🌝子里的📈颜值担当🌀。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔸，规格为🔶235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥣铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🤷，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🌺终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🏃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎤T1的内饰👉设计同样没有【yàng méi yǒu】🤥明显变【míng xiǎn biàn】化🕝，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌺悬浮式【xuán fú shì】🌄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍀、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🏹了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍋盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🍃非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🎏，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🌂上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】📰。支持苹果【guǒ】🍺CarPlay、华为💍HiCar手机互联等功🏒能【néng】🌂，并且还【bìng qiě hái】❓内置了爱奇艺、雷石🎡KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工😸学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】⛓/通风功能✋。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】⌚响🖍、大尺寸💰全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我👇们的出📥行舒适【háng shū shì】度😉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📘T1采用了【cǎi yòng le】三电机📎结构，其中【qí zhōng】P1负责发🍘电🖥，P3负责前驱【qū】🤾、P4负责后驱【qū】🤾，三部电👸机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】✳力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🏒是越野【shì yuè yě】🚩时爬坡【shí pá pō】🗝的动力需求，2025款山海📘T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海📈T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍾供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池😠，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🥃时代的 43.2kWh 大电池😠，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】📡220+km，这也是🔭首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🕠方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🤶驶模式【mó shì】🏄，除了经【chú le jīng】📸济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🈶，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏄。或者直接按下🖖旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🏄。这个模🎙式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】💦动切换对应驾【duì yīng jià】🕑驶模式【mó shì】🏄，对于越📘野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】💢路段主要是碎【yào shì suì】石路🏳，进入【rù】非铺装路段时切🌗换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🏄即可【jí kě】📧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🍆方⏱，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🦃台车都🍔适合带你去看诗和远🍆方⏱，而【ér】🔶2025款捷途山海T1无疑就🕜是个合适的选择💵。方盒子【fāng hé zǐ】⛑的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现🛂，再加上♋硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🏧向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。