厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🤹途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】😍，新车共🕵推出5款车型😢，售价区间🍠13.49-17.99万元。新车最大亮点✴就是在四驱版🦒车型上提供了【tí gòng le】💥三电机、大电池🤓以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🕒驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🐷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】💓起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥤设计方⚪面没有🏵明显的⛵变化，前脸部分采用🔈了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还📓带有动🗿态效果🔢，再配合🔠两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去🏥也是比【yě shì bǐ】🕛较的硬🏌派，此外分段式的腰线设💞计也带来不错【lái bú cuò】的力量😲感。值得一【zhí dé yī】🍮提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🖲了德国红点奖🐖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌇铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🙍显得较为时尚。此外📕，按照惯🏬例，2025款山海🔇T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🆎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏭T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🥤化，平直的仪表台🈵搭配🎛15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🔝非常的简洁🏋、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】⏳了扶手【le fú shǒu】，方便越💅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🈸控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🥙8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎸行也是非常📊的流畅🔌，并且功能【néng】上也是非常📊的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🥉内置了⭕爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🍕应用【yīng yòng】👘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖖T1配备了【pèi bèi le】人体工🎉学座椅，并且还🥀带有座椅加热/通风功🏉能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🔞提供了⚽50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🐝窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🤾配置，提升我们的出【men de chū】🚖行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👶T1采用了【cǎi yòng le】🏀三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🖨驱📩、P4负责后驱📩，三部电机可以🚠说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🌵证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】⤴。无论是🖤铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⤴需求，2025款山海👶T1都可以😥很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🍺T1另外一个优势🍼就是提供了一🍝个大电🗞池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🃏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔒可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🔒里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎓方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔯T1还提供了【le】👜7+X智能驾驶模式🥩，除了【chú le】👜经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⏱石、雪地、泥地【ní dì】🍉、沙地等【shā dì děng】模式。或者直⏩接按下👚旋钮进入X模式。这个模🐪式能够在【zài】🌤 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🥩，对于越野小白来说也是非常🈯的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路📶段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】⌚石或者🈁X模式即【mó shì jí】📝可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🎵方，但并不【dàn bìng bú】是每一🤪台车都【tái chē dōu】🐟适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎵方，而🐆2025款捷途山海🛸T1无疑就是个合【shì gè hé】📲适的选择【zé】🍆。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的😰越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🌒向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🐠的话就【de huà jiù】🔒行动吧【háng dòng ba】。