厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🅿上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐝,售价区🔏间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🤺四驱【qū】📝版车型上🎦提供了🤺三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】😏XWD全自动智能四🔎驱【qū】📝。我们此😄次也越【cì yě yuè】野体验了🤺2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😥(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🏴),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1在外观设计方🍐面没有😠明显的变化,前脸部分采用⛽了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😧式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯❕,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🌴度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🗽,厚重的【hòu chóng de】黑色包🤩围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🤜设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】😘也是比🏺较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的📮腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🐲提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说❎是方盒🚴子里的【zǐ lǐ de】🦆颜值担当⛔。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金❌轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🈴。此外🗨,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤳T1也在😀D柱位置贴上了终身质⏳保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化🔰,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🛌非常的🥪简洁、干练。并且车🌊内也在【nèi yě zài】多个位🍬置配备【zhì pèi bèi】🥦了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳📖定身体📁。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🍹晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😀控屏【kòng píng】🕌,并且搭载了【zǎi le】📦8155芯片🐣,车机运行也是非常✍的流畅,并且功🧕能上也是非常✍的丰富。支持苹🔅果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】😿HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🧐T1配备了人体工学座椅,并且还带有座🏢椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👻能。其它配🚂置方面,新车也💪提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🕑响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🏇层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😰配置【pèi zhì】😁,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🦐三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】➗电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱📞、P4负责后驱📞,三部电【sān bù diàn】机可以📓说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】👩证了这台车动力🐘。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说😭是越野😔时爬坡的动力📇需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】💇完成任务。
2025款山海T1另外一个优势🧗就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来🔁自宁德【zì níng dé】🛩时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】👥航可以【háng kě yǐ】超过🈺220+km,这也是【zhè yě shì】🍣首款纯电续【diàn xù】👥航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🤨。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🚽T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🖼驶模式【mó shì】🤽,除了经济、标准、运动外🏪,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💂。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】💂。这个模式【mó shì】💂能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🈶动切换对应驾驶模式【mó shì】🤽,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🦗来说也【lái shuō yě】🎌是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🐟路段主【lù duàn zhǔ】🔪要是碎🍃石路【shí lù】,进入非📧铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】♊石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🐕可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】💏都向往诗和远🐘方【fāng】,但并不是每一台车都适合带🥠你去看🎦诗和远🐘方【fāng】,而2025款捷途🔸山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】⛵。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🐲动力和【dòng lì hé】🎩能耗表现🎸,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤒向往的🚖自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。