厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🐍T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏥子大会中正式上市😺,新车共🤷推出5款车型,售价区间🛀13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🕜就是在四驱版🖌车型上提供了🥚三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🈸智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🥚2025款山海【shān hǎi】🐍T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🍣绍均为【shào jun1 wéi】🍨该车型),下🏦面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🏦。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔼设计方⛱面没有【miàn méi yǒu】🈷明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动🥕态效果,再配合【zài pèi hé】📵两侧的四叶草【sì yè cǎo】😞大灯,整体的🚠科技感🍿和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🌨。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍫用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🐄,看上去也是比🤑较的硬派🕓,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🖼来不错【lái bú cuò】的力量感🔜。值得一提的是😣,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🐄也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🌆是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚦颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🛍235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🦂为时尚。此外♌,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📌,2025款山海T1也在D柱位置⬜贴上了【tiē shàng le】终身质🈲保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐷明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配⤵15.6英寸的🤐悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🔪简洁、干练【gàn liàn】📿。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🍑了扶手【le fú shǒu】🐔,方便越野时稳🍄定身体。
新车配备了🍏10.25英寸液📱晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中㊙控屏,并且搭载了🐍8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的🚪流畅,并且功能【néng】🌤上也是非常的🚪丰富。支持苹果【guǒ】📯CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚈能【néng】🌤,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🦂KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了🤥人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏂,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⏯能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】🦑提供了50w无线快🤑充【chōng】、索尼音🥄响、大尺寸🕠全景天⛱窗、四门双【sì mén shuāng】📵层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💶T1采用了【cǎi yòng le】🌔三电机结构,其中😨P1负责发电,P3负责前Ⓜ驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🎞,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】👅力😊。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野🚖时爬坡的动力😊需求,2025款山海💶T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🖕完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🎛个大电池📤,它搭载【tā dā zǎi】🏝的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池📤,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔥超过【chāo guò】🍼220+km,这也是🥝首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超💃220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🍫驶模式,除了经【chú le jīng】🚱济【jì】👤、标准【biāo zhǔn】📷、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地🧣、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】🗓旋钮进【xuán niǔ jìn】入😰X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】🍈 0.15s 内智能识别路况并自动切换🔒对应驾驶模式,对于越🥅野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🚽路段主【lù duàn zhǔ】🍳要是碎石【shí】路,进入非🔇铺装路段时切【duàn shí qiē】🔲换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往👘诗和远🕥方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🕥方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】📱山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选💱择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的👚动力【lì】和⚓能耗表现,再加上🔂硬核的🏞越野实力【lì】,如果你👕想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🍚,那心动的话就🖱行动吧【háng dòng ba】。