厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👪T1在不久🎨前的捷途方盒【tú fāng hé】🍦子大会【zǐ dà huì】🖱中正式上市，新车共😥推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🤧车型上🍏提供了🎌三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越⛅野体验了🌪2025款山海👪T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】❕介绍均为该车型），下【xià】❕面咱们就一🍔起来看【qǐ lái kàn】下【xià】❕。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥝T1在外观设计方🥗面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部📃分采用了地平💟线贯穿🙌式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】💆态效果，再配合【zài pèi hé】🙃两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🚧，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🧗围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🛁，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🤸派，此外分🐖段式的【duàn shì de】腰线设🚂计也带来不错【lái bú cuò】的力量🔥感📏。值得一👩提的是，山海T1的设计🛁也获得【yě huò dé】了德国🌷红点奖，可以说是方盒子里的🚍颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通📻轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🕧，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🐡D柱位置🎡贴上了【tiē shàng le】👙终身质🔇保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海♿T1的内饰🤓设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🎸搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】♍中控屏🕥，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🤪置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔘，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🐹。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🔬盘以及❎15.6英寸中🐈控屏【kòng píng】🐌，并且搭💃载了【zǎi le】🦔8155芯片，车机运👗行也是✊非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石👃KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💇T1配备了【pèi bèi le】👸人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥣/通风功能【néng】。其它配🧢置方面，新车也⚾提供了【tí gòng le】50w无线快充📡、索尼音响🙀、大尺寸全景天🈺窗【chuāng】📭、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎩三电机【sān diàn jī】💂结构，其中P1负责发【fù zé fā】➡电，P3负责前⬜驱【qū】、P4负责后✈驱【qū】，三部电🎫机可以说是各【shuō shì gè】➗司其职，这也保证了这😛台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求📭，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务👺。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🎟个大电【gè dà diàn】池【chí】🎍，它搭载✳的是来【de shì lái】👢自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐈超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🕌方盒子🥕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔌T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🚐驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准🚧、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🍻石、雪地🧘、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🧢旋钮进🕘入💇X模式。这个模🥋式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🤹。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【lù】🍵，进入💇非铺装路【lù】🚡段时切【duàn shí qiē】换到岩🎸石或者【shí huò zhě】🤩X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌦都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♏，但并不是每一【shì měi yī】🐘台车都🥒适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♏，而2025款捷途山海〰T1无疑就【wú yí jiù】🕶是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】♏盒子的硬汉形象、不错的动力和🧓能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🏹越野实力🚽，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🎽，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧😿。