厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】👲T1在不久🔶前的捷【qián de jié】途方盒子大会🏦中正式上市【shàng shì】😐,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🐎间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🕤大亮点就是在💁四驱【sì qū】👣版车型【bǎn chē xíng】上⛷提供了三电机、大电池以及🎏XWD全自动智能四驱【sì qū】👣。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】👲T1 XWD征服版🔠(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一💫起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔷T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】♉明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🆕,整体的科技感🤚和辨识【hé biàn shí】度都是🌠非常的📩不错【bú cuò】。此外,厚重的🧚黑色包围也显🏯得野性十足💋。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】〽T1依旧沿用了方🚶盒子的🎶设计【shè jì】,看上去㊙也是比较的硬♈派【pài】,此外分段式的📐腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】📠。值得一提的是,山海〽T1的设计【de shè jì】🔉也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏸,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】👔轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚😢。此外【cǐ wài】💟,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🎲T1也在D柱位置👂贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🔭保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🏼搭配🧢15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🚲。并且车内也在【nèi yě zài】🕘多个位🍺置配备了扶手🥈,方便越🥔野时稳定身体😑。
新车配备了10.25英寸液晶仪表💩盘以及【pán yǐ jí】🥩15.6英寸中💚控屏🐴,并且搭载了8155芯片,车机运😂行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】🎅。支持苹🏿果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🏌能【néng】,并且还🦂内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🍅T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】🌮带有座【dài yǒu zuò】😋椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面,新车也提供了50w无线快🗨充、索尼音⬅响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🥧窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📏玻璃等🚓配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🎞。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔰T1采用了【cǎi yòng le】🌬三电机🔂结构【jié gòu】🚋,其中P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电机可以【jī kě yǐ】🐤说是各司其职,这也保证了这台车动力👄。无论是【wú lùn shì】铺装路📬段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚫的动力【de dòng lì】👄需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔰T1都可以🔄很好的完成任【wán chéng rèn】务🔨。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提📄供了一😵个大电池【chí】,它搭载🕊的是来【de shì lái】🐿自宁德时代的【shí dài de】➕ 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐧超过220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤢方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚀T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💩,除了【le】经济【jì】、标准、运动外,还有岩🌛石【shí】🛄、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📋。或者直🍹接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】📋。这个模式【mó shì】📋能够在🉑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🧕况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💩,对于越⛺野小白来说也【lái shuō yě】⚓是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕴路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🛄路【lù】,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩⚾石【shí】或者🌕X模式【mó shì】即💖可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🎮方【fāng】📘,但并不⬜是每一台车都📰适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎮方【fāng】📘,而2025款捷途🎫山海T1无疑就🎯是个合💰适的选【shì de xuǎn】✋择。方【fāng】盒子🎡的硬汉【de yìng hàn】形象🐌、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动🔀的话就行动吧。