厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🖐中正式👽上市，新车共📬推出5款车型【kuǎn chē xíng】🚿，售价区间😚13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版💴车型上🔦提供了【tí gòng le】🦒三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🈸（以下介【yǐ xià jiè】🗝绍均为该车型），下面咱👯们就一【men jiù yī】起来看下🌗。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🌐明显的变化【biàn huà】🤘，前脸部分采用😎了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌵，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🔯四叶草🧟大灯🏨，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】❇得野性🚚十足【shí zú】。

2025款山海📊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🔜，看上去也是比较的硬派➿，此外分【cǐ wài fèn】🤟段式的腰线设计【jì】🏓也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是🍈，山海T1的设计【jì】🔜也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🍀是方盒🛡子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🐞。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😢轮辋也【lún wǎng yě】👦显得较【xiǎn dé jiào】😤为时尚。此外，按照惯例【lì】🤩，2025款山海T1也在🚮D柱位置🔂贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同👆样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】😉化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🏓中控屏📦，看上去♿非常的简洁、干练🌠。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🚝置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🌘，方便越野时稳定身体。

新车配🏈备了🍠10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔑盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】😻，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🚨是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🛢。支持苹果【guǒ】🐄CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🗄联等功【lián děng gōng】能🔛，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🚠、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】Ⓜ人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功⚽能【néng】🔉。其它配【qí tā pèi】置方面📠，新车也【xīn chē yě】💹提供了⛵50w无线快🗺充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🆑玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🏓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌚T1采用了🚚三电机🤹结构😊，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🆒、P4负责后🎾驱【qū】🆒，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职☕，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🤤段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🦐，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌚T1都可以🐕很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🍨T1另外一【lìng wài yī】个优势📤就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】⛩ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🎼航可以📟超过220+km，这也是🚂首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎼航里程【háng lǐ chéng】超🍃220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准🎮、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】⛑、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🥪在 0.15s 内智能🛃识别路况并自💬动切换🍆对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越❇野小白🌡来说也【lái shuō yě】🚙是非常的友好🐆。我们此次试驾🕑路段主🐤要是碎【yào shì suì】🌒石路【shí lù】，进入【rù】非🤝铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌭都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦏方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🌂适合带【shì hé dài】🚲你去看🌋诗和远【shī hé yuǎn】🦏方，而📘2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🔻、不错的动力和能耗表现【xiàn】👦，再加上硬核的【yìng hé de】🗡越野实力，如果你想追寻向往的🎢自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧⛄。