厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📿子大会【zǐ dà huì】中正式⛷上市👍，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🥓，售价区🤦间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🚊车型上提供了🔊三电机、大电池以及XWD全自动⏬智能四驱。我们此🌂次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🗿（以下【xià】📵介绍均【jiè shào jun1】为🏦该车型），下【xià】📵面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】📵。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐝T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🚟变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🕺线贯穿式灯带🤭，灯带还💏带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】⏪四叶草🏡大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的💌不错。此外【cǐ wài】，厚重的👪黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🍶盒子的【hé zǐ de】设计🦁，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🦋派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🧖段式的腰线设计也带来不错的力量🖍感【gǎn】🔭。值得一🔒提的是【tí de shì】💏，山海T1的设计🦁也获得了德国🗑红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🙍235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🏳，2025款山海T1也在❕D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质📼保的徽📣章【zhāng】🎨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😛设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的👵仪表台搭配👄15.6英寸的👗悬浮式中控屏，看上去🎦非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🙏内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🚗，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌫定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🤴控屏【kòng píng】🤵，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运👥行也是【háng yě shì】😕非常的💱流畅【liú chàng】，并且功🤙能上也【néng shàng yě】是非常的💱丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🔝CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐡联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🕵、雷石🤲KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🙀，并且还【bìng qiě hái】带有座👤椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📻能🥎。其它配置方面📉，新车也✳提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】⛰、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适👕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1采用了🐃三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】💣P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🗄、P4负责后驱【qū】🗄，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职😙，这也保证了这📢台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🤙是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🕜需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1都可以🚁很好的完成任【wán chéng rèn】🔛务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🥕就是提⛽供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🛢池，它搭载的是来自宁德🕒时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🌆220+km，这也是首款纯🔋电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子😏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】📗7+X智能驾🥤驶模式【shǐ mó shì】🤗，除了【le】经🗂济、标准、运动外🧕，还有岩👿石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🌀、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下💢旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🧠对应驾💼驶模式【shǐ mó shì】🤗，对于越野小白来说也是非常的友好👃。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👈石【shí】路，进入【rù】非🛵铺装路【pù zhuāng lù】段时切🖼换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✳都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏑方【fāng】，但并不是每一🚁台车都【tái chē dōu】适合带🏉你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏑方【fāng】，而❌2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😫T1无疑就【wú yí jiù】是个合👸适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】👣的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现😦，再加上【zài jiā shàng】硬核的🏳越野实力【lì】，如果你想追寻🧖向往的自由，那心动的话就行动吧。