厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🥐子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🚔上市【shàng shì】，新车共💬推出🕤5款车型🕌，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🙇四驱版车型上💁提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🤖驱。我们此次也越🥖野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】⛽绍均为该车型🌚），下👉面咱们就一起来看下👉。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🚂明显的变化🌲，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏬线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】💳两侧的🎶四叶草🚋大灯，整体的🔧科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🔷黑色包🐼围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏌T1依旧沿♒用了方【yòng le fāng】🐍盒子的【hé zǐ de】设计📋，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🐐段式的腰线设计📋也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🔊提的是，山海🖇T1的设计📋也获得了德国【le dé guó】⤴红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🕥颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🖲235/60 R19，五辐式🤩铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较♏为时尚💬。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🙃终身质保的徽章🛡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍣T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变📅化【huà】，平直的【píng zhí de】🐠仪表台【yí biǎo tái】🚆搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🧒多个位置配备🍍了扶手😒，方便越【fāng biàn yuè】🍵野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】👵备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎰晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🧢，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】👞8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🛄非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹⚡果CarPlay、华为📳HiCar手机互联等功能，并且还🔱内置了🍟爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🎎应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🍉学座椅👌，并且还👿带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】💰提供了50w无线快👻充🗣、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🍄们的出【men de chū】🚀行舒适【háng shū shì】度👸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👝T1采用了👗三电机结构【jié gòu】，其中♌P1负责发电，P3负责前🔴驱【qū】🐗、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐗，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是👣铺装路段的提🧠速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野📀时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】💟需求，2025款山海👝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💧完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🔤个优势【gè yōu shì】🧥就是提【jiù shì tí】供了一个大电池👈，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🧓时代的 43.2kWh 大电池👈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕸航可以🤺超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🚑首款纯电续【chún diàn xù】🕸航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌘T1还提供【hái tí gòng】了🐁7+X智能驾驶模式👪，除了【chú le】🐁经济【jīng jì】🚻、标准【biāo zhǔn】♈、运动外【yùn dòng wài】👗，还有岩石、雪地🏾、泥地、沙地等【shā dì děng】✋模式🛅。或者直接按下🔍旋钮进【xuán niǔ jìn】📳入X模式🛅。这个模式🛅能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式👪，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🌫换到岩石或者🏾X模式🛅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】💧2025款捷途山海T1无疑就是个合🚚适的选👗择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🏁形象👩、不错的动力【lì】和💲能耗表现，再加上【zài jiā shàng】👒硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🌂，如果你想追寻🤧向往的自由，那心动😶的话就【de huà jiù】🥩行动吧。