厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🕔前的捷【qián de jié】途方盒子大会🛏中正式【zhōng zhèng shì】🌵上市【shàng shì】🌋，新车共【xīn chē gòng】推出🅿5款车型🌋，售价区🏃间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在👗四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】👄三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🤰智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🌲绍均为该车型⬜），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏏设计方面没有🎩明显的【míng xiǎn de】🈹变化，前脸部【qián liǎn bù】🔉分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯👌，整体的科技感🚾和辨识🔨度都是☔非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🚛，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🦒T1依旧沿用了方💟盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🕔派【pài】，此外分👣段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🐑的力量感😘。值得一👛提的是，山海🦒T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🧕，可以说是方盒👇子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎📡，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚⛩。此外，按照惯例🙍，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置👽贴上了【tiē shàng le】🤳终身质🌰保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】💡明显变化【huà】🥖，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🤛15.6英寸的🚸悬浮式中控屏👇，看上去非常的【fēi cháng de】🏭简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🔔置配备【zhì pèi bèi】了扶手🕦，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🛴控屏🚯，并且搭【bìng qiě dā】载了🕥8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🛎，并且功【bìng qiě gōng】🏂能✋上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🍮HiCar手机互🐭联等功【lián děng gōng】📴能✋，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🐝、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🤨/通风功💍能🛌。其它配置【pèi zhì】方面🌘，新车也🍣提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎏充、索尼音响【xiǎng】🏜、大尺寸全景天⛩窗【chuāng】、四门双层夹胶🛳玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌁T1采用了三电机结构🚜，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后🏧驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🎊司其职🕔，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是😁铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🏝速表现，或者说是越野🔧时爬坡的动力【lì】需求🖨，2025款山海🌁T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🎸务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤣个优势就是提供了一个大电池📮，它搭载🏐的是来自宁德【zì níng dé】🆘时代的 43.2kWh 大电池📮，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔣可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🦏电续航🔣里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🕺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】♋，除了经【chú le jīng】济🛷、标准🥗、运动外【yùn dòng wài】🐛，还有岩石、雪地😆、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】♋。或者直接按下🦖旋钮进入X模式【mó shì】♋。这个模式【mó shì】♋能够在🖖 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐆识别路🔟况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾👎驶模式【mó shì】♋，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🦁要是碎【yào shì suì】🛌石路，进入非【jìn rù fēi】🗝铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即❇可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🕜2025款捷途山海😷T1无疑就是个合适的选择【zé】🔸。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🤼、不错的动力和📲能耗表【néng hào biǎo】🆓现，再加上硬核的【yìng hé de】🐖越野实【yuè yě shí】💦力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎦向往的🛵自由，那心动的话就行动吧。