厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🏥前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🏻上市，新车共推出【tuī chū】🥩5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元😖。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了三电机、大电池💴以及XWD全自动智能四🎎驱。我们此【wǒ men cǐ】🤮次也越野体验😫了2025款山海🌎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔔（以下【yǐ xià】🌙介绍均为该车型【xíng】❌），下🌙面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🌙。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👉明显的⚡变化，前脸部分采用🍛了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合💝两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🛸和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🎂。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎇围也显得野性📹十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🙉设计【jì】🛺，看上去🚕也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🐌腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🛺也带来不错的【bú cuò de】力量📔感。值得一提的是👍，山海T1的设计【de shè jì】❄也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚚当。

试驾车型配备💋了佳通轮胎👲，规格为235/60 R19，五辐式🎁铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🍊为时尚。此外，按照惯例💝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】📙终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😆设计同样没有【yàng méi yǒu】🛅明显变【míng xiǎn biàn】化💹，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎇中控屏，看上去【kàn shàng qù】👃非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位💌置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💛野时稳💻定身体。

新车配【xīn chē pèi】💦备了🤮10.25英寸液【yīng cùn yè】🍔晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了📁8155芯片🦔，车机运行也是【háng yě shì】非常🤰的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🤰的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为📮HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🎅、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤼应用🌶。

2025款山海🦔T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热👥/通风功🏺能。其它配置【pèi zhì】📄方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🍀50w无线快充👯、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😊配置【pèi zhì】📄，提升我【tí shēng wǒ】🔳们的出行舒适度【dù】🌑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐅三电【diàn】机结构，其中P1负责发🥤电【diàn】，P3负责前驱🏡、P4负责后驱🏡，三部电【sān bù diàn】💦机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🚥证了这【zhèng le zhè】🐛台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🦋是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🎓需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🥍完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🙎T1另外一【lìng wài yī】🐩个优势就是提🤙供了一【gòng le yī】个大电池🤽，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🏂自宁德🙋时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🎆首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🌏7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦍，除了经🧗济【jì】、标准、运动外⏸，还有岩👜石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入👑X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😤况并自🔫动切换对应驾🌵驶模式【shǐ mó shì】🦍，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔵来说也是非常🉑的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍅要是碎【yào shì suì】石路，进入👑非铺装路段时【lù duàn shí】切🐍换到岩🍾石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方❌，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🧑适合带【shì hé dài】🍡你去看【nǐ qù kàn】🈚诗和远方❌，而🛍2025款捷途山海T1无疑就🗝是个合适的选择。方❌盒子的硬汉形象、不错的🙌动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🌩越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🌩想追寻🌤向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🙇行动吧【háng dòng ba】。