厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👗山海【shān hǎi】T1在不久😋前的捷🧡途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🦄，新车共推出【tuī chū】🎄5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🐻。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🤯四驱版车型上提供了三电机🤶、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】⭕野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🙏介绍均为👊该车型【gāi chē xíng】），下🙏面咱们就一起来看🖊下🙏。

高颜值方盒子

2025款山海🌶T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的📜变化🐤，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌃式灯带【shì dēng dài】🤺，灯带还【dēng dài hái】⏹带有动🕐态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的✉科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🕙非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去👺也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🎾腰线设🏟计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感👓。值得一提的是🌂，山海👍T1的设计也获得🥕了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🥡颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车👔型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🍎235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎳显得较👌为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🛢贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章👰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛄T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍿化【huà】，平直的仪表台💀搭配😔15.6英寸的【yīng cùn de】🌞悬浮式中控屏，看上去🚮非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备💋了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】👮定身体。

新车配🛳备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】〰盘以及【pán yǐ jí】🛠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🦊，并且搭载了🏄8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🐯的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🐯的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互⏰联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤦KTV、网易云🎢音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😘人体工👰学座椅【xué zuò yǐ】🅿，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热㊙/通风功能【néng】。其它配👹置方面，新车也提供了50w无线快充💘、索尼音🛵响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕌窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出😯行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机😣结构😎，其中🚫P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌘、P4负责后驱【qū】🌘，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🔑。无论是铺装路段的提速表现🥒，或者说是越野【shì yuè yě】🏌时爬坡🐪的动力【lì】🚺需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🎦务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一👟个大电〰池✉，它搭载🌇的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🎑 43.2kWh 大电池🏈，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🚿220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥓T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🥤驶模式【mó shì】🤞，除了经【chú le jīng】🏹济、标准、运动外🐍，还有岩石【shí】、雪地🦕、泥地🗣、沙地等模式【mó shì】🤞。或者【zhě】直接按下旋钮进入【jìn rù】😩X模式【mó shì】🤞。这个模【zhè gè mó】🔥式能够在📲 0.15s 内智能识别路况并自动切换🈷对应驾驶模式【mó shì】🤞，对于越野小白来说也是非常的友好🕤。我们此【wǒ men cǐ】🌪次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【jìn rù】😩非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者【zhě】🎫X模式【mó shì】🤞即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍡都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🥂适合带【shì hé dài】🚑你去看🍏诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子✖的硬汉形象、不错的📉动力和😔能耗表🍖现🐙，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🍆，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🍐。